ボーイング787 とは? - 日本語辞典 Mazii

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ボーイング787

ボーイング787 ドリームライナー Boeing 787 Dreamliner ボーイング787-8 用途：旅客機分類：ワイドボディ機設計者：ボーイング製造者：ボーイング運用者：全日本空輸（ローンチカスタマー）日本航空ユナイテッド航空アメリカン航空ほか初飛行：2009年12月15日

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Các từ liên quan tới ボーイング787

ボーイング

〖bowing〗

ボーイング787のバッテリー問題

の試験飛行を実施した。同年5月16日には高松空港に緊急着陸したJA804Aが運輸安全委員会の調査なども経てバッテリー改修を行い、121日ぶりに羽田へ回航と確認飛行を実施した。同年5月23日に同社は商業運航再開を前倒しして、同年5月26日の臨時便より商業運航を再開した。

ボーイング・ボーイング

。日本でも、1968年を初演に何度も上演されている。 1960年代のパリの日曜日、とある空港に近いパリ市内のアパートを舞台に、3ヶ国3人の国際線エアホステス（客室乗務員）と時間差で同時交際をしているパリの建築家・ベルナールが、女性たちが勤める航空会社のフライトスケジュールの変更により、全員と同じ時間

787年

813年) 坂上広野、平安時代の武将 (+ 828年) 文室秋津、平安時代の将軍、政治家 (+ 846年) 李徳裕、唐の政治家 (+ 849年) 慧超、新羅の僧 (* 704年) 注釈出典 [脚注の使い方] ウィキメディア・コモンズには、787年に関連するカテゴリがあります。年の一覧年表年表一覧

マツダ・787

ル・マン24時間リタイヤ（2台とも） 201号車エンジンブロー（トロコイド面のセラミック溶射層の剥離） 202号車電装系トラブル（熱害によって、複数箇所で配線の被覆が溶解） 7月 JSPC・富士500マイル 10位/失格 8月 JSPC・鈴鹿1000km 10位/リタイヤ 9月 JSPC・SUGO500km

ボーイング221

はボーイングに返還された。のちにこの設計を拡大した爆撃機ボーイング215/214/246(TB/Y1B-9,Y1B-9A)が作られたが、C-18共々不採用に終わった。乗員: 1 名乗客: 6 名全長: 18 m 全幅: 12.75 m 最大離陸重量: 3,628.7 kg（8,000 lb）最高速度:

ボーイング247

につながったと言われる。 10席の座席は通路の両側に5列ずつ並んでいた。主翼の主桁は胴体下部を貫通し、それが床上に突き出ていたので、座席に着くのに主桁の突起をまたがなければならない乗客もいた。この機はボーイングが試作して不採用となったB-9爆撃機を原型として設計された。そのため元々はエンジンにもB-9と同じR-1860