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〖lift〗
-2013シーズンより採点表にはアクセルツイストリフト以外の踏み切りは回転数のみが表記されることになった。 3回転ツイストレベル4の獲得は非常に困難であったが、2012-2013シーズンのルール改訂によりレベル4を獲得するペアが出始めた。最初にレベル4を獲得したのはロシアのリーナ・フェードロワ/マ
うなティルトローターやティルトウイングなどがある。これらは、コンバーチプレーンと呼ばれる。それ以外のものとして、英国のハリアーのようなダイレクト・スラストなどがある。 1997年8月21日、FAA(Federal Aviation Administration,
マタイス・デ・リフト(Matthijs de Ligt; オランダ語発音: [mɑˈtɛiz də ˈlɪxt] 、1999年8月12日 - )は、オランダ・南ホラント州ライデルドルプ出身のサッカー選手。ブンデスリーガ・バイエルン・ミュンヘン所属。オランダ代表。ポジションはディフェンダー(CB)。
造は隣のジュングエイラにある会社で組み立てられた。どの階も、異なるパターンのゴシック・リヴァイヴァル建築様式で装飾されている。最上階はらせん面体のはしご段で上る。テラスからはサン・ジョルジェ城、ロシオ広場、隣のバイシャ・ポンバリーナ地区の素晴らしい眺めが楽しめる。2つのエレベーター・ブースがある。ど
バー付きケーブルタイプの場合、バーを背中にあてがう目的用に、バー前方のケーブルに握り玉が取り付けられていて、乗る時に握り玉を掴みつつ、その間にバーを背中にあてがう。握り玉はバーをあてがうのが難しい初心者が掴まるのに使われる事がある。また、バーを取り付けずに握り玉やその他の掴まるための支持具のみを取り付けているケースもある。
妙見の森リフト(みょうけんのもりリフト)は、兵庫県川西市内で能勢電鉄が運営していたリフト(特殊索道)である。2013年3月16日に妙見リフトから改称した。正式名称は索道線。妙見の森ケーブルとあわせて能勢妙見堂のある妙見山山頂への足として営業していたが、2023年12月4日に廃止された。
自動車を鉄道で運ぶ時は、古くは無蓋車または有蓋車に積載して行うのが普通であった。しかし自動車の輸送が増加するにつれ、そうした方式では積み降ろしや固定に掛かる手間が問題となり、また空間の利用効率の点でも問題となった。この問題を解決するために各国で自動車輸送専用の貨車が開発されることになった。これが車運車である。