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「健康づくり奈良百遊山」 2003年 ^ 川崎吉光 『大阪周辺の山250』 山と溪谷社、2001年 ^ a b 奈良地理学会 編 『大和を歩く-ひとあじちがう歴史地理探訪』 奈良新聞社、2000年 ^ a b 『日本歴史地名大系30 奈良県の地名』 平凡社、1981年 ウィキメディア・コモンズには、信貴山に関連するカテゴリがあります。
信貴生駒電鉄(しぎいこまでんてつ)は、現在の近畿日本鉄道生駒線と、京阪電気鉄道交野線を敷設した鉄道事業者である。 信貴山朝護孫子寺への参詣客を、関西本線・大阪電気軌道・奈良線の各沿線から運ぶことを目論み、1919年(大正8年)12月に信貴生駒電気鉄道が設立され、1922年(大正11年)5月に鉄道線
近隣の森の生まれだが、駅で迷っていた所を北神急行駅員に救われたのをきっかけにお手伝いをするようになったという。その出生と正体は謎に包まれているとのこと。 ほくしんトン 北神トンネルをモチーフとしたゆるキャラ。 2016年秋より以下のキャラクターが追加されている。 北神 往来(きたがみ おうらい) 北神弓子の兄。北神急行電鉄の技術課で車両保守の仕事をしている。
沼尻駅とを結んでいた鉄道路線およびその運営会社。東京証券取引所に上場していた。1969年(昭和44年)に全線が廃止された。一般には沼尻鉄道(ぬまじりてつどう)の名前で呼ばれ、耶麻軌道(やまきどう)という名称でも呼ばれていた。また、猪苗代町が立てた記念碑(川桁駅)や各駅跡の観光案内板では「沼尻軽便鉄道」の表記が用いられている。
千葉急行電鉄株式会社(ちばきゅうこうでんてつ)は、かつて存在した日本の鉄道事業者。京成電鉄と千葉県・千葉市が出資する第三セクター会社であった。 1957年に小湊鉄道が取得した本千葉 - 海士有木間の免許を利用し、沿線開発と旅客需要を当て込んで新線を建設・運営するため、1973年2月21日に設立され、
北口駅と夙川駅の2つしかなかったが、1月10日を挟んで3日間開催される十日戎の祭りに合わせ、両駅間に臨時駅(西宮戎駅)を設置、「戎さんへは阪急へ」と宣伝をおこなった。 しかし1月9日の宵戎の晩、臨時駅から神社へ向かう道の街灯が突如停電した。これによって乗客が迷惑を被った。この地域において配電事業を手
京浜急行電鉄株式会社(けいひんきゅうこうでんてつ、英: Keikyu Corporation)は、神奈川県横浜市に本社を置く鉄道会社である。略称は「京急」(けいきゅう)、「京急電鉄」(けいきゅうでんてつ)。日本の大手私鉄の一つで、東京都区部南部から神奈川県東部の三浦半島にかけて京急本線を中心とする5
東京山手急行電鉄(とうきょうやまのてきゅうこうでんてつ)は、かつて東京外周に約50 kmにわたる環状路線を建設しようとした鉄道事業者。世界恐慌の影響で計画は頓挫した。 後に帝都電鉄と改称して現在の京王井の頭線を建設し、1940年(昭和15年)に小田原急行鉄道に合併された。