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道)である。 兵庫県道472号鳥飼浦洲本線(洲本IC - 洲本市五色町鳥飼浦)と共に洲本市街と五色町を結ぶメインルートであり、淡路島の西岸と東岸を結ぶルートのひとつである。 洲本市下加茂 - 五色町までは一貫して上り坂が続く、その後鮎原塔下地区は一貫して下り坂。鮎原交差点周辺は平坦だ
推計人口は1,031,776人である。 尼崎市 西宮市 芦屋市 阪神北県民局管内には、以下の4市と1町が属しており、管内の推計人口は701,547人である。 伊丹市 宝塚市 川西市 三田市 川辺郡猪名川町 東播磨県民局管内には、以下の3市と2町が属しており、推計人口は711,388人である。
兵庫県道75号小野藍本線(ひょうごけんどう75ごう おのあいもとせん)は、兵庫県小野市から三田市藍本を結ぶ県道(主要地方道)である。 本道では幅員が狭小であるために他の車とのすれ違いが困難であり、兵庫県加東市天神ではバイパスが整備され、兵庫県小野市池田町から加東市厚利までは拡幅が計画されている。
兵庫県道327号切畑道場線(ひょうごけんどう327ごう きりはたどうじょうせん)は宝塚市切畑と神戸市北区道場町を結ぶ一般県道である。 途中、武田尾駅付近に不通区間がある。 起点:宝塚市切畑 終点:神戸市北区道場町 総延長:3.885km 宝塚市 西宮市 神戸市(北区) 兵庫県道33号塩瀬宝塚線 国道176号
芦屋市役所広報課 (1999年12月1日). 2012年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月4日閲覧。 ^ “芦屋の恐怖ブレーキ「ベタ踏み坂」 気付いたら制御不能で事故多発”. 産経新聞 (2023年8月30日). 2023年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月29日閲覧。
兵庫県道564号厚利社線(ひょうごけんどう564ごう あつとしやしろせん)は加東市内を走る一般県道である。 起点:加東市厚利(兵庫県道75号小野藍本線) 終点:加東市社(国道372号・嬉野交差点) 総延長:6.635km 加東市 国道372号 兵庫県道75号小野藍本線 兵庫教育大学 兵庫教育大学附属幼稚園
兵庫県道460号野島浦線(ひょうごけんどう460ごう のじまうらせん)は淡路市野島蟇浦と淡路市を結ぶ一般県道である。 起点:淡路市野島蟇浦 終点:淡路市浦 総延長:7.115km 事前通行規制区間:野島蟇浦 - 野島常盤 緊急輸送道路:東浦IC - 終点 淡路市 兵庫県道31号福良江井岩屋線 兵庫県道157号佐野仁井岩屋線
オープンストリートマップに滋賀県道27号野洲甲西線の地図があります。 滋賀県道27号野洲甲西線(しがけんどう27ごう やすこうせいせん)は、滋賀県野洲市から湖南市に至る県道(主要地方道)である。 滋賀県野洲市御上神社前交点を起点に湖南市朝国北交差点に至る。 この県道と並行して栗東水口道路が通ってい