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欽防線(きんぼうせん)は中華人民共和国広西チワン族自治区欽州市と同防城港市を結ぶ高速鉄道である。南欽線とともに実質的に南防線の高速新線の役割を果たしている。 2009年6月23日:着工。 2013年12月30日:開業。 中華人民共和国の高速鉄道 [脚注の使い方] ^ “南钦、钦防高铁年内开通 广西无高铁史将终结”
防長本線(ぼうちょうほんせん)は、鉄道省・日本国有鉄道自動車局(国鉄バス)・西日本旅客鉄道・中国ジェイアールバス(中国JRバス)の自動車路線である。山口市と防府市・萩市を結んでいる。 1931年5月11日に開業した、省営バス(当時)では2番目に開通した路線であり、陰陽連絡路線の1つでもある。
湖南本線(ホナムほんせん)は、大韓民国大田広域市大徳区の大田操車場と全羅南道木浦市の木浦駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)が運営する鉄道路線である。日本統治下の1914年に開通した。 韓国第二の幹線で、ソウル特別市の龍山駅(京釜線)から多くの列車が直通する。 全羅線や光州広域市
くと、トンネルを抜けた武蔵野線(貨物線)と並走しながら多摩川を渡り府中市に入る。橋を渡り終えると左にカーブし北西を向き、続いて中央自動車道を潜り右にカーブし再び北を向く。右手に東京競馬場の連絡通路が現れると上り線が地下に潜り、武蔵野線との接続駅である府中本町駅。府中本町駅は市街地の南端にあり、駅東
大韓民国ソウル特別市江東区の上一洞駅と京畿道河南市の河南黔丹山駅を結ぶ広域電鉄である。ソウル交通公社5号線と直通運転を行っている。 2014年9月29日:上一洞駅 - 河南豊山駅間着工。 2015年7月31日:河南豊山駅 - 河南黔丹山駅間着工。 2020年8月8日:上一洞駅 - 河南豊山駅間 (4.4km)
壌~南浦間の所要時間は3時間程度を要した。 大宝駅(대보역) - チルゴル駅と大平駅との間に存在した。廃止当時は平壌直轄市万景台区域に位置していた。(平壌起点13.3km) 台城駅(태성역) - 江西駅と龍岡駅との間に存在した。廃止当時は平安南道江西郡に位置していた。(平壌起点35.2km) 真池駅(진지역)
南昆線(なんこんせん、中国語:南昆铁路)は中華人民共和国広西壮族自治区南寧市と雲南省昆明市を結ぶ幹線鉄道路線である。195駅。1990年12月に建設開始、1997年3月に開通、1997年12月に運転開始。工事は困難をきわめた。大きな港を有する華南沿岸部と内陸部を結ぶため雲南地方の経済発展に貢献している。 表示 編集 表示 編集
台風8号(モーラコット)による八八水災で南迴線でも太麻里渓の橋梁が被災、9月15日まで不通となった。 2010年9月 - 19日に花蓮県に上陸した台風11号(ファナピ)で太麻里郷の太麻里渓橋が流失、29日に復旧 2013年8月31日 - 獅子郷のトンネル間で土石流により自強号が脱線、12人が負傷した。