台北捷運東湖支線とは? - 日本語辞典 Mazii

Tra cứu

Nhật - Nhật

zh:今日新聞網. http://www.nownews.com/n/2015/10/12/1841466 ^ “北捷民汐線說明會東湖支線存廢居民險吵起來” (中国語). 聯合新聞網. (2018年4月11日). https://udn.com/news/story/7323/3081689 ^

Từ điển Nhật - Nhật

木柵線にて火災事故発生、交通部が内湖線の全ての作業の中止を指示 1993年10月9日 - 代理捷運局長廖慶隆により内湖線の中規模輸送計画の破棄と大規模輸送への昇格を発表、捷運局進による民間意見調査を開始 1993年12月18日 - 廖慶隆は台北市議会議長陳健治（内湖区

文湖線（ぶんこせん）は、台北捷運の路線名の総称。路線記号はBR、ラインカラーは■棕色。下記の路線により構成されている。詳細については各路線記事を参照。内湖線（南港展覧館駅 - 中山国中駅）木柵線（中山国中駅 - 動物園駅）駅一覧のみ、1つの路線としてまとめたものを記載する。

台北捷運（タイペイしょううん）は、台湾の首都台北市及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit

新北投支線（しんほくとうしせん）は、中華民国 (台湾）台北市北投区を走る台北捷運淡水線の支線。路線の全長は1.2km。1997年3月に開通したが、以前は、台湾鉄路管理局の新北投線であり、1916年に開通し、1988年捷運転換のために廃止された。付近の北投温泉や陽明山に向かう観光客や新北投

- 第1次環境アセスメント計画提出。 2012年12月28日 - 第2次環境アセスメント計画着手、翌1月に完成。 2014年11月3日 - 実現可能性調査（以下F/S）報告が行政院で承認される。 2016年、台北市長の柯文哲が通勤流入人口10万人超の科学園区（内湖科学園区（中国語版））を擁する内

小碧潭支線（しょうへきたんしせん）は、台湾新北市新店区の七張駅と小碧潭駅とを結ぶ台北捷運・新店線の支線である。当初、新店線七張駅と新店市碧潭地区にある新店機廠（車両基地）とを結ぶ引込線（車庫線）として建設された。その後、碧潭地区の要望と車両基地付近の再開発計画によって、新駅の増設と旅客線への切

環状線（かんじょうせん）は、台北捷運および新北捷運の路線。事業者については後段帰属の節を参照。台北市士林区・中山区・内湖区・松山区・信義区・文山区と新北市新店区・中和区・板橋区・新荘区・五股区・蘆洲区・三重区を結ぶ。台北市と新北市の各区を環状線状に連絡することで、台北市から周辺都市へ放射線状に伸び

土城線（どじょうせん）は、台湾新北市板橋区と土城区と結ぶ台北捷運の路線。■板南線として、板橋線・南港線に直通している。 2022年8月現在、運行時間は始発駅基準で6:00 - 24:00で、概ね4～5分間隔（平日のラッシュ時は最短で2分15秒間隔）にて運行されているが、亜東医院駅 -

Mazii - Bạn đồng hành tiếng Nhật tin cậy

315 Trường Chinh, Khương Mai, Thanh Xuân, Hà Nội

Về Mazii

Chính sách giao dịch

Chức năng chính