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「横風注意」の警戒標識や、風速・気温の電光掲示板が設置されている。風速のほかに気温が表示されるのは、冬季の深夜・早朝に路面が凍結する可能性があり、注意を促すためである。 81,000台/日(自動車) 1,000台/日(自転車) 市内へ通学する高校生を中心とした自転車の通行も多く、欄干には横風を防ぐための工夫が施されている。
- 旧中頸城郡吉川村・吉川町 北海道函館市吉川町(よしかわ) 青森県弘前市吉川(よしかわ) 山形県西村山郡西川町吉川(よしかわ) 福島県喜多方市上三宮町吉川(よしかわ) 茨城県行方市吉川(よしかわ) - 旧行方郡吉川村 埼玉県吉川市吉川・吉川団地(よしかわ) 新潟県三島郡出雲崎町吉川(よしかわ)
この橋の架橋(および市道霞庚午線の敷設)は戦前から計画されていたが、原爆被災で焼け残った吉島地区南部などで用地買収が難航したことから、戦後しばらくの間架橋が実現しなかった事情がある。 2009年現在、旧太田川最下流にある橋。今後下流に広島高速3号線(広島南道路)筋の橋が架設される予定となっている。上流に舟入橋がある。
3メートル、支間長73.7メートルの鋼連続箱桁橋である。歩道は上流側と下流側の両側に設置されている。橋は高さがあるため、橋面は橋の両詰は斜路で緩やかな縦断曲線を描いている。親柱には市の花のレリーフが設置されている。 また、埼玉県の第一次緊急輸送道路に指定されている。橋の東詰には東京都道・埼玉県道67号葛
吉田橋の名称は吉田新田および同地の開拓に尽力した吉田勘兵衛から採られた。古くは、太田橋と呼ばれた時期もある。現在は、京急本線黄金町駅付近の大岡川に架かる藤棚浦舟通りの橋が太田橋の名称を使用している。 ^ 15.鉄(かね)の橋、ブラントンと横浜(中区役所観光情報) ^ 第96回港南歴史散策 ^ 『横浜の橋』p14
台船により一括架設することにして工期短縮を図った。さらに当初台船による非出水期(11月 - 5月)の施工をしていたが、冬場はうねりや強風のため稼働率が0.6程度と低く、8基同時施工のため台船を8隻確保する必要がありコスト面でも課題があった。このため、鋼管矢板井筒の天端に作業構台
降雨時のスムーズな川の流れを確保する。下部工の工事は大成建設・東洋建設の共同企業体が実施する。2019年から2021年にかけて、既設橋の上流側に作業構台、下流側に仮橋を設置。2020年から2022年にかけて、既設橋上部工を撤去。2021年から2023年にかけて、既設橋の橋脚および橋台を撤去。2022
次男:重国(1903 - 1996) - 宮内省官僚。重吉の死後、爵位を継ぐ。 四男:平佐経吉(1907 - ?) - 男爵。平佐良蔵の弟・眷弼の養子。 四女:幸子(1911 - 2002) - 松方巌の養子・勝彦の妻。後に獅子文六の妻となる。 The Autobiography of Baron