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新編時の編成(司令部・第5航空隊(P-2J×11機、B-65×1機)・第5支援整備隊・那覇航空基地隊) 1990年(平成02年) 3月:航空対潜水艦作戦センター (ASWOC) が完成。 7月11日:第5航空隊にP-3C哨戒機が配備開始。 1991年(平成03年) 1月23日:第5航空群でのP-2Jの運用が終了。
Group)(防衛大臣直轄部隊)が編成されている。 施設の維持及び補修に関すること。 基地通信に関すること。 物品の調達及び補給(別に航空幕僚長が定めるものを除く。)に関すること。 輸送及び車両の管理運用に関すること。 写真に関すること。 損失補償、損害賠償及び補助金に関すること。 給養に関すること。 退職手当及び災害補償に関すること。
防衛部 装備部 安全班 衛生班 副官 飛行群 第305飛行隊:F-15J/DJ・T-4 整備補給群(飛行教育航空隊の整備も担当している。) 検査隊 装備隊 修理隊 車両器材隊 補給隊 基地業務群 第5基地防空隊:VADS・基地防空地対空誘導弾・91式携帯地空誘導弾 飛行場勤務隊 施設隊 通信隊 管理隊
基地業務隊(きちぎょうむたい、(略称:基業(きぎょう)、英称:Base Service Activity、英略称:BSA)とは、海上自衛隊の部隊及び機関に係る厚生、会計、給養、車両、施設及び海上予備員の収容その他の業務を行うことを任務とする部隊である。 従来、警備隊が行っていた後方支援や隊員に対する福利厚生等のサービス部門を専
1989年(平成元年)3月17日:「第124航空隊」を新編。 1991年(平成03年)9月30日:第121航空隊にSH-60J哨戒ヘリコプターが配備開始。 1994年(平成06年)4月2日:第124航空隊にSH-60Jが配備開始。 1998年(平成10年) 3月20日:第124航空隊が部隊番号交換により「第123航空隊」に改称。
com/news/201005/100527/10052714.htm ^ “海自が部隊組織を改編(世界の艦船 艦船ニュース)”. 海人社 (2020年10月21日). 2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月2日閲覧。 ^ “海自の救難飛行艇、完全に水没 山口、離着水訓練中に事故”. 産経WEST
4月28日:第2航空隊にP-2J哨戒機が配備開始。 7月1日:第13航空隊が廃止。 1980年(昭和55年)2月1日:第4航空隊所属のP2V-7が退役し、P2V-7が全機除籍。 1985年(昭和60年)7月20日:第2航空隊にP-3C哨戒機が配備開始。 1986年(昭和61年)8月15日:第4航空隊にP-3Cが配備開始。
同隊所属のP-2Jにより「第7航空隊」を新編。 1989年(平成元年)7月10日:第1航空隊にP-3C哨戒機が配備開始。 1991年(平成03年)7月29日:第7航空隊にP-3Cが配備開始。 1994年(平成06年)5月26日:第7航空隊所属のP-2Jが退役し、P-2Jが全機除籍。