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寝台車(しんだいしゃ) 寝台車 (鉄道) - 寝台設備を有する鉄道車両。 寝台列車 - 上記車両を主体に編成された列車。 寝台車 (自動車) - 患者や高齢者の輸送用に寝台をそなえた自動車。 移動用の車輪を備えたストレッチャー - 患者を寝かしたまま移動させる用具。
寝台列車(しんだいれっしゃ, Sleeper trains)とは、夜行列車のうち寝台車を主体とした列車を指す。 1960年代に発行された日本交通公社の『時刻表』では、「寝台車を主体にして、全部の車両が指定制の列車」と定義していた。同時刻表は1963年7月号まで「寝台専用列車」の表記を用い、8月号から
作者は綾辻行人との対談で本作を自選ベスト5として3番目に選出している。 今はやりの寝台特急の人気の秘密を探るため、『週刊エポック』記者である青木は、東京駅16時45発西鹿児島行き寝台特急「はやぶさ」1号車の個室寝台7号室に乗り込んだ。途中で気になる薄茶のコートの女を見掛け、興
寝るとき用いる台。 ベッド。
しんだい。 ベッド。
(1)特に急ぐこと。 大急ぎ。 大至急。
の適用される列車もあり、この場合朝食や夕食も包括運賃に含まれることもある。 クシェット車では、一般に二等運賃とクシェット料金が必要である。ただし一部の国では4人用コンパートメントには一等料金が必要となることもある。クシェット料金は(個室)寝台料金と比べ安価である。
旧国鉄が運行させた最初の特別急行列車であった1・2列車は国際連絡列車を意図したことから、単なる車両の寄せ集めではなく、当時の新式車両により組成していた。編成は一等・二等車のみとし、展望車でもいわゆる「桃山式」と呼ばれる豪華な純和風の内装になっていたとされる。 但し、その後3・4列車では座席車を三等車