小和滝橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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小和滝橋

14.000 m 車道 - 7.000 m 歩道 - 両側3.500 m 床版 - 鉄筋コンクリート橋台 - 逆T式橋台（直接基礎）橋脚 - 張出式橋脚（直接基礎）総鋼重 - 666 t 設計 - 長大施工 - サクラダ・日本橋梁工法 - トラッククレーン・ベント工法

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Các từ liên quan tới 小和滝橋

小和沢橋

小和沢橋（こわざわばし）は、岐阜県可児郡御嵩町と加茂郡八百津町の間の木曽川に架かる岐阜県道358号井尻八百津線の橋梁である。丸山ダムの下流、約300mにある吊橋である。元々は丸山ダムの建設工事用の橋として架けられた吊橋である。老朽化のため、1979年（昭和54年）に補修工事が行われている。重量制限6

湯滝橋

重要水防区域について. 長野県建設部河川課 (2020年7月8日). 2020年10月8日閲覧。 ^ “国管理河川中間を都道府県が管理中抜け」ごく少数”. 信濃毎日新聞. (2019年10月24日). https://www.shinmai.co

滝和亭

花鳥画譜第1帖博聞本社, 1878.10 畊香館画謄第1-4 瀧精一, 1884.4 運筆画帖田口治三郎, 1893.12 丹青一斑第1-5 吉川半七, 1894.11 ^ 『官報』第3076号、明治26年9月28日。 ^ 松岡美術館編集・発行『日本画名品選』 2006年10月20日、p

小滝駅

小滝駅（こたきえき）は、新潟県糸魚川市大字小滝字尾巻にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅。 1935年（昭和10年）12月24日：国有鉄道大糸北線が根知駅から延伸し、西頸城郡小瀧村小瀧に一般駅として開業する。 1938年（昭和13年）1月3日：小滝駅を出発した列車が雪崩で埋没。乗客が小滝駅に避難。

東大滝橋

径間数 - 10径間最大支間長 - 100.30 m 幅員総幅員 - 12.00 m 有効幅員 - 11.0 m 施工 - オリエンタル建設・ピー・エス架設工法 - 固定支保工架設工法飯山市と栄村を結ぶ市川バイパスの橋梁として、1994年（平成6年）11月に開通した。

地震滝橋

長い支間にも適用できるように試みられ、当時横河工事副社長であった中島武による視察も行われた。しかしながらその後RCローゼ橋が架橋されることはなく結果、地震滝橋が最後のRCローゼ橋となった。このローゼ橋は1995年（平成7年）に7.11水害の際に関川の河幅が3倍になるほどの洪水によって落橋した。復旧

滝澤和義

たが完成しなかった。サリンプラント建設に集中させられ教団の祭りにも出られず、「おれは使い捨てサマナだ」と不満も漏らしていた。だが同時並行で行っていた反応釜を用いる方法には成功し、1994年に滝本太郎弁護士サリン襲撃事件、松本サリン事件に使用された「青色サリン溶液」を土谷正実、中川智正らと協力して製造した。