山陽鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 山陽鉄道

山陽鉄道

至るまで勾配緩和のための大規模な線路移設はされていない。 1900年（明治33年）に日本で初の寝台車を導入。 1903年（明治36年）に経営悪化した播但鉄道、1904年（明治37年）には讃岐鉄道から事業譲渡を受け、営業範囲を拡大した。1906年（明治39年）12月1日に鉄道国有法により国有化され、

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 山陽鉄道

山陽道

西国街道（さいごくかいどう、さいこくかいどう、せいごくかいどう、せいこくかいどう）西国道（さいごくどう、さいこくどう、せいごくどう、せいこくどう）西国路（さいごくじ、さいこくじ、せいごくじ、せいこくじ）中国街道（ちゅうごくかいどう）中国路（ちゅうごくじ）山陽路（さんようじ）などとも呼ばれた。

山陽電気鉄道

cz da db dc dd de df 『明石市統計書(昭和62年版)』明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af

山形鉄道

山形鉄道株式会社（やまがたてつどう）は、山形県南部（置賜地方）で鉄道路線「フラワー長井線」を経営している第三セクターの鉄道会社。日本国有鉄道（国鉄）改革に伴い特定地方交通線に選定された長井線の経営を引き受けて存続させるため、山形県や沿線地方自治体等が出資して設立された。本社は山形県長井市に所在する。

鉱山鉄道

鉱山鉄道（こうざんてつどう）は、鉱山の鉱石搬出のために作られた鉄道である。日本国内では、鉱山保安法中の「金属鉱山等保安規則」または「石炭鉱山保安規則」に準拠するものが該当する。鉄道が最初に発明されたのは、鉱山においての搬出用として敷設されたものと言われている（鉄道の歴史の項を参照）。

芝山鉄道

坪共有地」を避ける路線への変更を要望するに至った。これを受けて、2000年（平成12年）3月に未買収地を半径160mのカーブで迂回する路線変更を決定し、同年6月20日にルートの一部変更とこれにともなう 0.2 km の路線延長が認可された。2001年（平成13年）4月26日にはそれまで仮称だった「

登山鉄道

登山鉄道（とざんてつどう）とは、急峻な山岳の勾配を登り降りする鉄道路線の通称。「登山鉄道」という決められた定義があるわけではないが、ラック式鉄道やケーブルカー、一般の鉄道・軌道において山岳地で連続する勾配や急曲線を通過するために特殊な構造・装備を持つ鉄道車両のみが走行できる路線、またはそうした路

山岳鉄道

山岳鉄道（さんがくてつどう）とは山岳地帯を走る鉄道である。山岳鉄道特有の急勾配急曲線等の路線を走るため、車両は特殊な構造が多い。急曲線を通過するためや、建設経費削減のため、山岳鉄道の軌間には狭軌が多い。鉄道は車輪とレールの粘着力（摩擦力）によって推進するが、山岳鉄道

山陽電気鉄道本線

異なり、種別のみ表示している編成がほとんどだが、一部は種別・行先を表示する編成もある。その場合、字幕式は種別がS特、LED式はS特急と表示する（例、阪神神戸三宮行きS特急→（字幕式）S特阪神神戸三宮、（LED式）S特急阪神神戸三宮）。字幕式は3050系の4両編成、LED式は5000系4両編成と6000系の4両編成のみ。