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市役所前停留場(しやくしょまえていりゅうじょう)は、日本各地の停留場を指す。 市役所前停留場 (北海道) - 北海道函館市にある函館市企業局交通部(函館市電)の停留場。 市役所前停留場 (愛知県) - 愛知県豊橋市にある豊橋鉄道東田本線の停留場。 市役所前停留場 (広島県) - 広島県広島市中区にある広島電鉄宇品線の停留場。
真菰橋停留場(まこもばしていりゅうじょう)として開設された。停留場名はかつて当地を流れていた西塔川(西堂川)に架かっていた真菰橋の名に由来し、停留場のある場所もこの真菰橋が架かっていた場所に相当する。真菰橋の東岸に相当する地域には真菰
市役所停留場(しやくしょていりゅうじょう、市役所電停)は、長崎県長崎市魚の町にある長崎電気軌道の路面電車停留場である。駅番号は38と45。桜町支線と蛍茶屋支線が接続する停留場で、2号系統、3号系統、4号系統、5号系統が停車する。 「市役所前停留場」は全国に多数存在するが、「前」がつかない「市役所停留場」はここが唯一である。
鹿児島市役所谷山支所(かごしましやくしょたにやまししょ)は鹿児島市谷山中央四丁目に庁舎を置く鹿児島市役所の支所。管轄区域は谷山地域の全域にあたる。 1949年(昭和24年) - 谷山市役所庁舎として建設される。 1967年(昭和42年)4月29日 - 鹿児島市と谷山市が対等合併し
上下線とも安全地帯付。 松山市役所 松山市役所地下駐車場 市営二番町駐車場 伊予銀行本店 日本銀行松山支店 八股榎大明神(お袖狸) 伊予鉄バス・JR四国バス「市役所前」停留所 1911年9月1日 - 八股停留場として開業。 1921年4月1日 - 伊予鉄道に併合。 1936年5月1日 - 複線化。 1944年
市役所前停留場(しやくしょまえていりゅうじょう)は、愛知県豊橋市八町通3丁目にある豊橋鉄道東田本線の停留場(電停)である。停留場番号は5。 1925年(昭和元年)頃:営門前駅として開業。 この間(時期不明):営門前駅廃止。 1950年(昭和25年)頃:戦災復興に伴い、公会堂前停留場として再開業。 1951年(昭和26年)頃:市役所前停留場に改称。
南区役所前停留場(みなみくやくしょまえていりゅうじょう、南区役所前電停)は、広島県広島市南区比治山本町および皆実町一丁目にある広島電鉄皆実線の路面電車停留場である。駅番号はH7。 皆実線が1944年(昭和19年)に開通した際、当地に停留場は設けられておらず、当停留場が開業したのは戦後の1982年(昭
熊本城・市役所前停留場(くまもとじょう・しやくしょまえていりゅうじょう)は、熊本県熊本市中央区手取本町、花畑町にある熊本市交通局の電停。熊本市役所は当電停前にあり、また熊本城も見ることができる。停留所番号は10。A系統・B系統が停車する。 1924年(大正13年)8月1日:市役所前停留場として現在の市役所前交差点の位置に開業