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そうなる場合が多いさま。 よくあるさま。
八勢眼鏡橋(やせめがねばし 桜の季節が最高な石橋) 御船町 通潤橋(つうじゅんきょう 石材で出来た日本一の水道橋) 以下、山都町 五老ヶ滝(ごろがたき 名瀑) 聖橋(ひじりばし 通潤橋を作る際、参考になった石橋) 聖滝(ひじりだき 二筋に分かれて落ちる珍しい滝。永青文庫『領内名勝図鑑』にも描かれた名勝である)
道であった。その道程は20里34町(約82キロメートル)に及ぶ。参詣目的のほかに周辺大名の参勤交代や物資の輸送、庶民にも利用された。関宿道、結城街道、結城道、多功道という名称もあったほか、江戸幕府による正式名称は関宿通多功道であった。
主要カテゴリ > 技術・社会・歴史 > 交通 > テーマ史・技術史・交通史 > 各国の交通史 > 日本の交通史 > 街道 > 日光脇往還 日光脇往還(にっこうわきおうかん)は、江戸時代に八王子から日光まで、また鴻巣の追分まで、中山道と街道を同じくし、ここで分岐し袋村(埼玉県鴻巣市)・行田・上新郷(埼玉県羽生市)・
(1)往く人。 去りゆく人。
「ゆく(行・往)(逝)」に同じ。
船舶・飛行機が目的地に向かう運航。
昔。 以前。