Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
246m)の二峰を指し、広義にはこれにオドケ山(1191m)を含むことがある。 三波川帯の御荷鉾層(「みかぶそう」と読む)に属し、主に中生代ジュラ紀の玄武岩から変成した緑色片岩からなる。一部に枕状溶岩もみられる。特徴的な丸みのある山容は、これが比較的柔らかく風化されやすいためである。 山頂付近まで杉が植林され、これと落葉広葉樹
スーパー林道(スーパーりんどう)は、かつて日本で作られていた高規格林道。正式名称は、特定森林地域開発林道(とくていしんりんちいきかいはつりんどう)。1970年代以降に建設された大規模林道とは異なることに注意。 1965年、森林開発公団が林業振興を目的に、未開発の森林地帯に高規格林道の建設を開始。1990年に奥鬼怒スーパー林道が完成するまで計23路線、総延長1
御荷鉾山系(みかぼさんけい)は、群馬県南西部にある山系であり、上武山地の群馬県側を形成する。山中を御荷鉾スーパー林道が東西に貫く。 御荷鉾山系は群馬県の南西部に位置する山系である。南を神流川、北を鏑川および支流の南牧川に挟まれた山域をさす。十石峠付近で関東山地の上信国境から分岐し、東へ延びる。南西
幅員:4.6m 総工費:124億円 起点:勝浦郡上勝町大字福原(徳島県道16号徳島上那賀線交点) 終点:那賀郡那賀町木頭北川(国道195号交点) 管理 全線開通(1985年度末)まで:森林開発公団 全線開通後:各市町村(上勝町、神山町、美馬市、那賀町) 勝浦川 殿川内渓谷 雲早山 釜ヶ谷川 徳島のへそ
、小石間隧道、国道362号方面へ連絡する。 林道牧ノ沢線(天竜区佐久間町上平山):起点より21km地点。八尺坊の案内板がある。西へ分岐し、送電塔で行止り。 林道福沢線(天竜区佐久間町大井):起点より27km地点。天竜の森北側にある。西へ分岐し、国道152号へ連絡する。
い込みして面積を増やすことも行われた。現地に住む領民に対しては、下草銭(したくさせん)と呼ばれる小物成や、それに類した冥加・運上を納めることで下草・枯枝・倒木などの採集を認める場合もあり、また御林の保護育成の実務を委託された村では作業と引換に無償の採集が認められる場合もあったが、その一方で御林の木を
(1)両刃の剣に長い柄をつけた武器。 刺突用。 古代に用いられたが平安時代からは薙刀(ナギナタ)などにとってかわられ, 儀仗・祭祀(サイシ)に用いられるのみになった。
森や林の中の道。 特に林産物を運搬するために森林の内外に設けられた道。