成田空港問題円卓会議とは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 成田空港問題円卓会議

成田空港問題円卓会議

について一定の合意がなされたとして、大規模公共事業を進める上での1つのモデルとされる。なお、「成田空港問題円卓会議」の前身である「成田空港問題シンポジウム」についてもここで記述する。 1966年（昭和41年）7月4日、第1次佐藤内閣 (第1次改造)はs:新東京国際空港の位置及び規模について閣議決定

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 成田空港問題円卓会議

成田空港問題

線路上に生コン燃料輸送ゲリラ？『朝日新聞』1978年（昭和53年）9月12日夕刊、3版、11面 ^ 線路内にダンプ成田燃料輸送を妨害？『朝日新聞』1979年（昭和54年）9月14日夕刊 3版 15面 ^ a b 御子神晃 (2001). “新世紀に持ち越した成田空港問題”. 治安フォーラム 2001

円卓会議

円卓会議（えんたくかいぎ、英語: Round Table Talks）は、参加者が対等な立場であるとの理念の下に行われる会議の一種。アーサー王の円卓に由来するとされる。このため、物理的な円卓で行われるとは限らない（画像参照）。オランダ・インドネシア円卓会議

円卓会議 (ポーランド)

、全てのポーランド国民がその協議の推移を固唾を飲んで見守ったのである。 1980年代初頭にポーランド各地でストライキが相次ぎ、レフ・ヴァウェンサ（ワレサ）を中心とした独立自主管理労働組合「連帯」の結成でピークを迎えた民主化運動は、「連帯」の非合法化、戒厳令の布告などで一旦は収束し、その後ポーランド

成田空港問題の年表

成田空港問題の年表（なりたくうこうもんだいのねんぴょう）は、三里塚闘争をはじめとする、成田国際空港（旧・新東京国際空港）に係る諸問題に関連する出来事を時系列順に述べるものである。なお、年表中の役職はいずれも当時のものである。十余三地区で中沢彦吉と小野善助（小野組）の開墾会社による入植が始まる。

円積問題

円積問題（えんせきもんだい）とは古代の幾何学者たちによって定式化された「与えられた長さの半径を持つ円に対し、定規とコンパスによる有限回の操作でそれと面積の等しい正方形を作図することができるか」という問題である。英語では円の正方形化 (えんのせいほうけいか、squaring the circle) とも呼ばれる。

円卓会議 (日本)

ず「ここで殴り合いが始まればいい。現役もそれぐらい危機感を持てばいい」と主張するなど、自由闊達な意見交換を促していた。会合においては、村上によって「老驥櫪に伏すとも、志千里に在り」との思いから「日本の政治を心配する」とする宣言文が発表された。 2013年12月13日、円卓会議のメンバーである石原愼太

オランダ・インドネシア円卓会議

オランダ・インドネシア円卓会議（オランダ・インドネシアえんたくかいぎ）は、1949年8月23日から11月2日までオランダのハーグで開催された会議である。オランダ王国、インドネシア共和国、およびオランダがインドネシア群島に設立した国家の指導者で構成される連邦協議会の代表が参加し、オランダ領東インドの主権の移譲について話し合われた。