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(1)手が加えられていない土地。 何の用途にもあてられていない土地。
大更駅(おおぶけえき)は、岩手県八幡平市大更にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線の駅である。 1922年(大正11年)8月27日:鉄道省花輪線好摩 - 平館間開業と同時に鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅として岩手郡大更村に開設。 1934年(昭和9年)3月30日:松尾鉱業専用鉄道松尾村 - 大更村間開通。
アイヌ語の「オトプ・ケ」(頭髪の処)より。音更川河畔に茂るヤナギを毛髪にたとえたものというが、詳細は不明。 北海道道415号音更停車場線 北海道道133号音更新得線 音更町役場 帯広警察署音更交番 音更大通郵便局 帯広信用金庫音更支店 音更町農業協同組合(JAおとふけ) 十勝バス、北海道拓殖バス「プロスパ6」停留所
更岸駅(さらきしえき)は、かつて北海道天塩郡天塩町字南更岸に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)羽幌線の駅(廃駅)である。電報略号はサシ。事務管理コードは▲121627。 一部の普通列車は通過した(1986年(昭和61年)11月1日改定の時刻(廃止時の時刻表)で、上下各1本(急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車))。
職員配置駅となっており、駅舎は構内の北東側に位置しホーム中央部分に接していた。間口が狭い小ぢんまりとした駅舎であった。 更別村農協の専用線が接続していた。 1981年度(昭和56年度)の1日当たりの乗降客数は178人。 火山灰の畑作地帯で、アスパラガスやスイートコーンの産地であった。
(1)(下に打ち消しの語を伴って)少しも。 一向に。 決して。
木更津駅(きさらづえき)は、千葉県木更津市富士見一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。内房線を所属線としており、当駅起点の久留里線を加えた2路線が乗り入れている。 1912年(大正元年) 8月21日:鉄道院木更津線の駅として開設。 12月28日:千葉県営鉄道久留里線が開設。
東大更駅(ひがしおおぶけえき)は、岩手県八幡平市大更にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線の駅である。 1960年(昭和35年)12月1日:国鉄の駅として岩手郡西根村に新設。気動車の旅客のみ取扱う駅員無配置駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。