有料特急とは? - 日本語辞典 Mazii

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Các từ liên quan tới 有料特急

特急

とっきゅう

(1)特に急ぐこと。大急ぎ。大至急。

有料

ゆうりょう

料金がいること。

特有

他にはなく，そのものだけに特別に備わっている・こと（さま）。独特。

救急料

急を救うために用意された稲。こうした人々の救済には当初は諸国に設定された救急田・賑給田の収益や賑給の実施、義倉・田租の一部を割いて行われていたが、平安時代に入ると土地の維持の問題や地方財政の悪化によってそれが困難となってきたため、出挙の仕組を利用して一定量の稲を

超特急

なお、「特急」より上の格に当たる列車に対しては、現在では「快速特急」・「快特」と名づけたり、「スカイライナー」や「S-TRAIN」、「ミュースカイ」などのように、列車愛称と列車種別名とを兼用しているケースが私鉄数社で見受けられる。通称としての「超特急」戦前に日本で「超特急」と呼ばれていた列車として著名な列車として、1930年（昭和5年）10月に東京

エル特急

エル特急（エルとっきゅう）とは、かつて使われていた昼行で運行本数の多いJR在来線の特急列車の愛称である。特急料金は特急と同額。 1972年（昭和47年）、日本国有鉄道（国鉄）は山陽新幹線の建設遅延や国会の混乱による運賃値上げ案が審議未了で承認に至らなかった事を背景として減収を補う営業収入確保の必要

準特急

準特急（じゅんとっきゅう）とは、日本の私鉄における列車種別の一つである。2022年12月時点では阪急電鉄のみが運行している。略称には画像のように、「準特」が用いられている。 1959年に小田急電鉄が、特急と同一の駅に停車するが通常の特急形車両に比べて劣る車両で運行することから初めて設定した。続い

新特急

新特急（しんとっきゅう）とは、日本国有鉄道（国鉄）が運転を始めた特急列車（L特急）のうち、上野駅を始発・終着とする東北本線・高崎線を中心とした線区で、1985年3月14日ダイヤ改正以前より運転されていた急行列車を格上げする形で185系電車を用いた列車を指していた呼称。2002年以降「新特急

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