東京都道431号角筈和泉町線とは?

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東京都道431号角筈和泉町線

東京都道431号角筈和泉町線（とうきょうとどう431ごうつのはずいずみちょうせん）は、東京都新宿区と杉並区を結ぶ特例都道である。甲州街道（国道20号）と完全に平行に走っているため、泉南交差点から和泉二丁目交差点までの狭隘区間を除き、甲州街道の交通量の分散にも役立っている。

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Các từ liên quan tới 東京都道431号角筈和泉町線

東京都道414号四谷角筈線

東京都道414号四谷角筈線（とうきょうとどう414ごうよつやつのはずせん）は、東京都特例都道である。新宿区四谷と西新宿を神宮外苑経由で結ぶ。JR中央線付近を通過し、国道20号を南側に迂回する形状になっている。路線名の角筈は、終点である西新宿地域の旧町名。神宮外苑を通過する部分が環状になっており

角筈

角筈周辺を開拓した渡辺与兵衛の髪の束ね方が異様で、角にも矢筈にも見えたことから、人々が与兵衛を角髪または矢筈と呼び、これが転じて角筈となった。 1878年（明治11年）11月2日 - 郡区町村編制法の施行により南豊島郡角筈村となる。 1885年（明治18年）3月1日

和泉川 (東京都)

末流」とされている。この資料の角筈村の部分の記述では神田上水助水堀と混同されているので、一部流路は合流していたのかもしれない。逆さ川鈴木理生氏の著書『江戸の川・東京の川』（1989年井上書院）に登場する名称。上流部の玉川上水から盗水した水路の名称。地蔵川

国道431号

（外浜）産業道路 - 鳥取県境港市の境水道大橋から鳥取県米子市河崎・河崎交差点（鳥取県道317号両三柳西福原線交点）まで「産業道路」は上記の区間に加えて鳥取県道317号両三柳西福原線の全線を含む通称である。米子市皆生温泉経由の現道が開通するまでは、この県道が国道431号の一部であっ

東京都道233号東大泉田無線

5mずつの自転車歩行者道を備えた36m幅の高規格で設計されており、線形は起点から終点までほぼ直線である。途中、西武新宿線をアンダーパス(西東京東伏見トンネル)でくぐり抜ける。但し、アンダーパス内は自転車・軽車両通行禁止となっており、トンネル内に歩行者通路が無いため事実上歩行者も通行不可能である。並行道路も存在しない

東京都道128号東村山東大和線

東京都道128号東村山東大和線（とうきょうとどう128ごうひがしむらやまひがしやまとせん）は、東京都東村山市本町から東大和市奈良橋に至る一般都道である。起点の本町二丁目交差点から西武新宿線・西武西武園線と交差する東村山駅付近の東村山第1号踏切先までは東大和方面への一方通行区間である。起点：東村山市本町二丁目交差点（東京都道16号立川所沢線交点）

東京都道43号立川東大和線

ほとんどの区間は都市計画道路立川3・3・30号立川東大和線に沿っている。都道の起点から西武バス営業所交差点の間は右左折を繰り返す経路となっているが、都市計画道路は現在の起点の少し西を通過し立川三中北付近の立川南通りとの交差点が都市計画道路起点となる。そこからは都市

東京都道438号向井町新町線

東京都道438号向井町新町線（とうきょうとどう438ごうむかいちょうしんまちせん）は、東京都杉並区北部を東西に貫く、東京都道25号飯田橋石神井新座線と東京都道4号東京所沢線とを結ぶ特例都道である。総延長：2.757Km 一般名称：早稲田通り起点：本天沼二丁目交差点東京都道25号飯田橋石神井新座線（早稲田通り・旧早稲田通り）交点