Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
もあり、その場合は万一にも進入されての水道管破断等の事故が起こらないよう、標識のほか標示やガードレールなどが多重に設置されている様子も見られる。 いっぽう、歩行者や自転車にとってはむしろ利用しやすい道幅であり、また自動車の排気ガスや幅寄せなどの脅威を回避できる特徴を受け、河川敷などを利用したサイクリ
踏切」の渋滞に業を煮やし建設を指示したという逸話があり、吉田のニックネーム「ワンマン宰相」から、「ワンマン道路」あるいは「ワンマンバイパス」という異名をとった。 この戸塚大踏切は、平日の朝を中心に踏切が開かない「開かずの踏切」であったが、2015年3月にアンダーパスができて踏切は廃止された。
栗東水口道路(りっとうみなくちどうろ)は、滋賀県湖南市岩根から栗東市上砥山を結ぶ国道1号バイパスである。地域高規格道路甲賀湖南道路の一部を構成する。 栗東水口道路は水口道路と共に甲賀湖南道路を形成し、湖南市街地の沿線地域で進められた工業立地や住宅開発による国道1号現道の慢性的な激しい渋滞をバイパスし
ており、開設までに駅へのアクセス道路が間に合うか危ぶまれていた。3月の開業直前になってから、ようやく住宅建築用基礎工事までした地権者との工事承諾を取交わす運びとなり、砂利敷きではあったが、開業時のアクセス道路は一部片側車線だけの暫定開通となった。 1985年(昭和60年)3月14日 - 大洗鹿島線開通と同時に開設。
車線で暫定供用を開始した。その後、バイパスから大津方面に続く現道部分もあわせ、水口道路として整備が進み、1995年(平成7年)3月に4車線での供用となった。当初の水口バイパスは水口道路の第一工区にあたる。 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。 交差する道路の特記がないものは市道。
冷水道路(ひやみずどうろ)は、福岡県の飯塚市から筑紫野市に至る国道200号バイパスである。愛称は「うぐいすロード」。 かつては福岡県道路公社が有料道路として管理し冷水有料道路と称したが、2016年5月15日より無料開放された。無料化に伴い、福岡県に管理が移管された。
https://www.youtube.com/watch?v=qGkTo4topz4 2021年3月6日閲覧。 ^ (日本語) 【府中】ゼロヨン当時物映像【東八】, https://www.youtube.com/watch?v=E8JtSESzIig 2021年3月6日閲覧。 東京八王子線 甲州街道
兵庫縣武庫郡甲東村上ヶ原新田字甲山の麓にあり千苅水源の貯水を導濾過したる浄水を神戸市に向け送る所にして主なる建造物(源水池1個 長28尺 幅10尺 深10尺 沈澄池1個 円形直径190尺 水深平均8尺 容積224,000立法尺) 神戸市水道畧説(大正10年神戸市役所)p.5 ^ 延長8,287間(隧道12個所