河野海岸有料道路とは? - 日本語辞典 Mazii

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河野海岸有料道路

河野海岸有料道路（こうのかいがんゆうりょうどうろ）は、福井県敦賀市大比田から同県南条郡南越前町河野に至る延長9.2 kmのかつての有料道路（一般有料道路）である。愛称は越前・河野しおかぜライン（えちぜん・こうのしおかぜライン）、無料化された現在は道路の通称としても使用される。路線名は、起点側3

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Các từ liên quan tới 河野海岸有料道路

有料道路

日本の一般有料道路一覧無料開放された道路一覧 100円橋ターミナルチャージ（料金を対距離制で徴収する場合に、「固定費＋変動費」と言う考え方から「料金収集」関連費用を固定費として徴収している。）全国料金プール制地方道路公社国土交通省道路局国の事業許可を受け貸付金等により整備した地方道路公社の有料道路事業の状況について

茅野有料道路

00円道路と呼ばれ、料金抵抗を理由に有料道路を迂回する車両による事故が多発していた。建設費の償還期間中ではあったが、一般道の交通量を減少させるため、残債を茅野市が支払うことにより、当初計画より早く無料開放された。起点長野県茅野市ちの大清水終点長野県茅野市塚原1丁目全長 672.2m（トンネル部は312

有明海沿岸道路

有明海沿岸道路（ありあけかいえんがんどうろ、略称:有明沿岸道、英語: ARIAKE ENGAN ROAD、有沿道）は、福岡県大牟田市を起点とし、佐賀県鹿島市に至る計画の延長約55キロメートル (km) の地域高規格道路（自動車専用道路）であり、国道208号および国道444号のバイパスでもある。

西海パールライン有料道路

西海パールライン有料道路（さいかいパールラインゆうりょうどうろ）は、長崎県佐世保市から西海市に至る全線約5.0kmの地域高規格道路である。国道202号である西彼杵道路の一部であり、全線が自動車専用道路として供用されている有料道路である。新西海橋を除けば全線が暫定2車線による対面通行供用。普通車の通行料金は江上

勝浦有料道路

未償還金は約60億円。路線名 - 国道128号起点 - 千葉県勝浦市串浜終点 - 千葉県勝浦市部原延長 - 3.6km 設計速度 - 60km/h 車線幅員 - 3.25m 車線数 - 2車線事業費 - 約41億円償還完了日 - 2008年4月4日管理

鴨川有料道路

スルートとして機能しており、日東交通などの都心への高速バス（アクシー号・カピーナ号）も多数走行する。道路単体では黒字経営であったが、改築事業による要償還額の増額、及び房総スカイラインのプール制に組み込まれたため、当初予定されていた償却期間を過ぎても有料期間は延長され続け、地元で赤字経営だった勝浦有

川平有料道路

川平有料道路（かわひらゆうりょうどうろ）は、長崎県長崎市を通る一般有料道路である。長崎県道路公社が管理している。長崎県長崎市川平町の長崎バイパス川平ICと長崎県西彼杵郡時津町元村郷の時津ランプ（国道206号井出園交差点）を結ぶ。起点の川平ICは長崎自動車道長崎多良見IC・西山方面のみ（昭和町方面へは行けない）、途中の二