浪江インターチェンジとは?

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浪江インターチェンジ

浪江インターチェンジ（なみえインターチェンジ）は、福島県双葉郡浪江町大字室原にある、常磐自動車道のインターチェンジ。当初は2011年（平成23年）度の開通を予定に建設を進めていたが、建設予定地は2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により引き起こされた福島

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Các từ liên quan tới 浪江インターチェンジ

浪岡インターチェンジ

津軽自動車道（国道101号浪岡五所川原道路） 1979年（昭和54年）9月27日 : 東北自動車道開通。 2002年（平成14年）11月15日 : 津軽自動車道徳才子交差点（現・高速道入口交差点） - 五所川原東ICが開通し、当IC出入口と交差点を介して接続する。ブース数：5 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1

瑞浪インターチェンジ

中央本線瑞浪駅瑞浪市民公園瑞浪市化石博物館瑞浪市陶磁資料館瑞浪市市之瀬廣太記念美術館瑞浪市地球回廊瑞浪市民体育館岐阜県先端科学技術体験センター（サイエンスワールド）ミュージアム中仙道瑞浪市役所瑞浪市総合文化センター瑞浪市民図書館瑞浪市立明世小学校瑞浪市立瑞浪小学校明世温泉

浪江駅

2019年（令和元年）12月18日：当駅 - 富岡駅間の運転再開に向けて、設備確認等を行うための試運転列車の運行を開始。 2020年（令和2年）3月14日：当駅 - 富岡駅間の運転再開。当駅まで東京近郊区間が延長される。ICカード「Suica」の首都圏エリアに編入され、利用が可能となる（いわき方面のみ使用可能）。「Smart

浪江町

000人に回復し、作業員向けの宿泊施設、バー、スナックなどが建てられた。浪江町が何か誘致できる施設が無いかを調べていたところ、東北電力が浪江町と小高町（現在の南相馬市小高区）に跨る地域に原子力発電所の誘致を持ちかける。当時、東北電力は宮城県で女川原子力発電所の建設計画も進めており、「女川町へ原

蒲江インターチェンジ

一般国道388号小蒲江森崎浦バイパスの部分開通について - 大分県 2012年5月31日（参考資料１）一般国道388号小蒲江森崎浦バイパスの部分開通について (PDF) - 大分県 2012年5月31日新規事業採択時評価結果（平成18年度新規事業化箇所）事業名・一般国道388号小蒲江森崎浦バイパス

江府インターチェンジ

江府インターチェンジ（こうふインターチェンジ）は、鳥取県日野郡江府町佐川の米子自動車道のインターチェンジ。日野町の最寄りインターチェンジである。将来は江府三次道路と接続する予定。 1989年（平成元年）12月14日 : 江府IC - 米子IC間の開通により供用開始。 1992年（平成4年）12月18日 :

蟹江インターチェンジ

蟹江インターチェンジ（かにえインターチェンジ）は、愛知県海部郡蟹江町にある、東名阪自動車道のインターチェンジである。接続する愛知県道65号一宮蟹江線（西尾張中央道）とは立体交差で接続するダブルトランペット型インターチェンジである。海部郡蟹江町の北端に位置し、津島市とも隣接している。直接接続

鯖江インターチェンジ

この項目に含まれる文字「鯖」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。「鯖」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。鯖江インターチェンジ（さばえインターチェンジ）は、福井県鯖江市横越町にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1983年（昭和58年）11月15日