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瀋山線(しんざんせん)は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。遼寧省瀋陽市と河北省秦皇島市山海関区を連絡する全長439.1kmの路線。 1881年に着工した中国で最も古い唐胥線が後に延伸された路線で、満洲国時代は奉山線と呼ばれていた区間である。2006年12月31日に京哈線が秦瀋旅客専用線経由に経路変
瀋吉線(しんきつせん)は、中国国鉄の路線で、遼寧省瀋陽市より吉林省吉林市を結ぶ全長446kmの鉄道路線である。瀋吉線は、奉海鉄路、吉海鉄路の2線として別々に建設され、奉天(瀋陽)〜海龍は1925年7月建設開始、1927年10月完成、同年10月に朝陽鎮まで延伸した。吉林〜朝陽鎮は1927年6月工事開始、1929年5月に完成した。
瀋丹旅客専用線(しんたんりょかくせんようせん、中文表記: 沈丹客运专线)は中華人民共和国の高速鉄道路線である。遼寧省瀋陽市の瀋陽南駅と丹東市の丹東駅を結び、路線長224km。瀋丹都市間鉄道(沈丹城际铁路)とも呼ばれる。 瀋丹旅客専用線は瀋丹線と並行した高速鉄道であり、東北部最大の工業都市である瀋陽と
30万鉄兵奮戰襄渝線(図) ^ 陕西60年大事記(1978) ^ a b c 41年的堅守——小記漢丹東線最后一個道口拆除軼事 ^ 武康鉄路複線襄胡段開工 武漢列車入川将省5小時 ^ 首段漢襄複線鉄路28日通車 提速一小時(図) ^ 漢丹線棗陽至琚湾今日双線開通 ^ 漢丹線歩入電気化時代 ^ 襄渝鉄路二線建成並投入使用
瀋河区(しんが-く)は中華人民共和国遼寧省瀋陽市に位置する市轄区。瀋陽市の中心部に位置し、瀋陽市の政治、商業貿易、金融、文化の中心。 1938年(民国27年)1月1日、現在の区域に瀋陽区が設置される。1948年(民国37年)11月20日に瀋陽区と渾河区が合併し瀋河区が設置される。 11街道弁事処を管轄する。
瀋陽県の残部が区制施行し、新城子区が発足。 1960年8月15日 - 台安県が遼中県に編入。(7区8県) 1961年7月9日 - 遼中県の一部が分立し、台安県が発足。(7区9県) 1964年2月12日 - 鉄嶺県・開原県・昌図県・康平県・法庫県・西豊県・遼中県・台安県・新民県が瀋陽専区に編入。(7区)
cn/o/2012-06-20/085924625597.shtml 2013年7月25日閲覧。 ^ a b 李莉 (2012年4月19日). “沈阳站西出口广场明年8月扩至6万平方米”. 沈阳日报 (沈阳日报传媒集团). http://sy.focus.cn/news/2013-04-19/3160866.html
正式開業。中国初の高速鉄道専用路線であった。 2006年12月31日 - 山海関 - 皇姑屯間が現瀋山線の代わりに京哈線に編入された。 2011年8月28日 - 最高速度が200km/hに下げられた。 ^ 鉄道部:近々全国で新ダイヤ実施 秦瀋鐵路客運專線:中國鐵路的“世紀嬰兒” 表示 編集 表示 編集