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1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行に伴い、牛深村が単独で自治体を形成。 1893年(明治26年)11月13日 - 町制施行に伴い、牛深町と改称。 1954年(昭和29年)7月1日 - 牛深町が深海村・二浦村・魚貫村・久玉村と合併して牛深市が発足。 「郷土牛深誌」1979年 熊本県の廃止市町村一覧 表示 編集
牛深港(うしぶかこう)は、熊本県天草市にある地方港湾。熊本県が管理している。 天草下島南端に位置する港で、東側は長島海峡を挟んで長島があり、古くから長崎県と鹿児島県の接点となっている。1967年に当港と長島の蔵之元港を結ぶフェリーが就航、長崎・熊本・鹿児島の3県を結ぶ観光ルート「西九州サンセットラ
(現廃止)、刈谷団地線)を関東鉄道が、牛久駅東側(栄町方面、鹿ヶ作・正直・牛久浄苑・奥原・江戸崎方面、牛久市南のみどり野団地、女化・竜ヶ崎駅方面)は茨城観光自動車(茨観)が路線を拡げていたが、2001年6月茨城観光自動車が撤退、路線は廃止あるいは関東鉄道に引き継がれたが、廃止・縮小を繰り返し、牛久
クラーク記念国際高等学校 市立 深川市立深川中学校 深川市立一已中学校 市立 深川市立深川小学校 深川市立一已小学校 深川市立北新小学校 深川市立納内小学校 深川市立音江小学校 深川市立多度志小学校 北海道旅客鉄道(JR北海道) 函館本線 : 深川駅 - 納内駅 留萌本線 : 深川駅 - 北一已駅
宝安区の一部をもって、竜華新区を設置。 竜崗区の一部をもって、大鵬新区を設置。 2016年9月14日 (8区) 宝安区の一部(竜華新区)が分立し、竜華区が発足。 竜崗区の一部(坪山新区)が分立し、坪山区が発足。 2018年2月9日 - 宝安区の一部(光明新区)が分立し、光明区が発足。(9区)
例1:大里郡岡部町大字岡 → 深谷市岡 例2:大里郡花園町大字黒田 → 深谷市黒田 例3:大里郡川本町大字明戸 → 深谷市川本明戸 埼玉県が策定している『埼玉県市町村合併推進構想(仮称)』では、構想対象市町村の組み合せとして、大里地域では「深谷市・熊谷市・行田市・江南町(当時)・寄居町」という大里
に衡水地区に移管された。1994年7月4日、深県が県級市の深州市に改編、1996年には地級市の衡水市成立に伴い衡水市の管轄とされ現在に至る。 鎮:深州鎮、唐奉鎮、辰時鎮、楡科鎮、魏家橋鎮、大堤鎮、前磨頭鎮、王家井鎮、護駕遅鎮、大屯鎮、高古荘鎮、北渓村鎮、大馮営鎮 郷:兵曹郷、穆村郷、東安荘郷、喬屯郷
Partners(ピーター・ライス)、マエダ(伊藤整一) 施工 : 日立造船、横河ブリッジ、五洋建設、若築建設、佐伯建設工業、大和建設、牛深建設、北時建設、共和舗道、高田塗装、不二電気工業、天草設備 施工期間 : 1991年11月~1997年8月 (P3橋桁のループ橋部分は1999年竣工) 総工事費 : 12