王立バイエルン邦有鉄道とは?

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王立バイエルン邦有鉄道

ハーフェン地区となった。1933年10月1日、ドイツ国営鉄道内で唯一の群管理局であったバイエルン群管理局は廃止となった。ミュンヘン-アウクスブルク間の鉄道を1844年に国有化し、王立バイエルン邦有鉄道が発足した。王立バイエルン邦有鉄道の初期には、3本の幹線の建設に集中した。ルートヴィヒ南北鉄道

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Các từ liên quan tới 王立バイエルン邦有鉄道

王立ヴュルテンベルク邦有鉄道

にカルフおよびナーゴルト（ドイツ語版）まで完成した。1874年にはプフォルツハイムからカルフ＝ナーゴルトを通ってホルプへ到るナーゴルトタール線（ドイツ語版）が完成した。ハーバーティンゲン（ドイツ語版）から1869年に

プロイセン邦有鉄道

前任者たちと比べて、ティーレンは特に運賃の設定に関して、他の部局が設立されたという変化による多様な影響を受けて、その権限をかなり減らされてしまった。実際のところ、特定の貨物に対して特別の賃率を適用するかどうかや、高位の公務員の無料乗車規制は、この後政府の会議において繰り返されるテーマとなった。1891年7月5日からティーレンは帝国鉄道局

帝立王立国有鉄道

皇帝フランツヨーゼフ鉄道 (KFJB) 皇后エリーザベト鉄道 (KEB) 皇太子ルドルフ鉄道 (KRB) クレムス谷鉄道 (KTB) モラヴァ・スレスコ中央鉄道 (MSCB) モラヴァ国境鉄道 (MGB) ミュールクライス鉄道ニーダーエスターライヒ南西鉄道 (NÖSWB) オーストリア地方鉄道 (ÖLEG) オーストリア北西部鉄道

バイエルン王国

Königreich Bayern）は、バイエルン公国を起源として、19世紀初めから20世紀のドイツ革命まで存在したドイツ南部の王国。ミュンヘンを首都とし、ヴィッテルスバッハ家によって治められた。バイエルン（アルトバイエルン）は1180年からヴィッテルスバッハ家が治めており、1648年にはヴェストファーレン

バイエルン国王

バイエルン国王（バイエルンこくおう、独: König von Bayern）は、1806年から1918年までバイエルン王国（現在のバイエルン州およびプファルツ）を統治したヴィッテルスバッハ家の君主の世襲の称号である。約1000年以上前にカロリング朝下でのバイエルン王国が存在したので、これは2番目の王国ということになる。