花郎台駅 (ソウル交通公社) とは?

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花郎台駅 (ソウル交通公社)

花郎台駅（ファランデえき）は大韓民国ソウル特別市蘆原区孔陵洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社6号線の駅である。駅番号は646。ソウル女大入口という副駅名がある。 2000年8月7日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）6号線の駅として開業。 2017年5月31日 -

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Các từ liên quan tới 花郎台駅 (ソウル交通公社)

ソウル交通公社

ソウル交通公社発足前の約14年に渡り乗換駅の車内メロディーとして使用されてきた曲が「オルシグヤ」から「豊年（プンニョン）」に変更された。韓国鉄道公社と同様に乗車運賃が安い一方で、財政赤字が続いており、値上げや65歳以上の敬老フリーパス制度の見直しの議論が上がっている。2020年にソウル交通公社などが全国18歳以上の成

新村駅 (ソウル交通公社)

新村駅（シンチョンえき）は大韓民国ソウル特別市麻浦区新村洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は240。なお、KORAILの新村駅と区別するため、バスの方向幕などで「新村電鉄駅」と呼ばれることがある（逆に、京義線側は非電化の時代より「新村汽車駅」と呼んで区別している）。なお、駅名標は「新村（地下）」と表記されている。

交通公社

交通公社（こうつうこうしゃ）日本交通公社 JTB - 下記財団法人の営業部門を分割・民営化した旅行会社。日本交通公社 (公益財団法人) - シンクタンク。交通公社ビルヂング - 過去東京都千代田区丸の内に存在、1960年竣工、2000年解体。ユタ交通公社（ユタ・トランジット・オーソリティー）

花郎台駅

花郎台駅（ファランデえき）は、大韓民国ソウル特別市蘆原区の駅。花郎台駅 (ソウル交通公社) - ソウル交通公社6号線の駅。花郎台駅 (韓国鉄道公社) - かつて存在した韓国鉄道公社京春線の駅。このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために

ソウル交通公社7号線

車両基地：道峰車両事業所、天旺車両事業所地上区間：長岩駅 - 道峰山駅、トゥクソム遊園地駅前後（清潭大橋）走行方向：右側通行 1996年10月11日 - 長岩駅 - 建大入口駅間（19.0km）開業。 2000年2月29日 - 新豊駅 - 温水駅間（9.2km）開業。 2000年8月1日 - 建大入口駅 - 新豊駅間（18.7km）開業。

ソウル交通公社3号線

ソウル交通公社3号線（ソウルこうつうこうしゃさんごうせん）は、大韓民国京畿道高陽市にある紙杻駅からソウル特別市松坡区にある梧琴駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。ラインカラーはオレンジ色（●）。韓国ではソウル地下鉄3号線と呼ばれている。ソウル特別市

ソウル交通公社8号線

1990年12月29日 - 蚕室駅～牡丹駅 (13.1km)着工。 1993年12月 - 岩寺駅～蚕室駅 (4.6km)着工。 1996年11月23日 - 蚕室駅～牡丹駅開業。 1999年7月2日 - 岩寺駅～蚕室駅開業。 2015年12月17日 - 別内駅～岩寺駅 (12.5km)着工。 2021年12月18日