衣摺加美北駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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衣摺加美北駅

衣摺加美北駅（きずりかみきたえき）は、大阪府東大阪市衣摺6丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅である。駅番号はJR-F13。駅は東大阪市衣摺と大阪市平野区加美北にまたがっており、2019年にはJRの旅客営業規則における「大阪市内」の駅に編入された。おおさか東線の計画段階より、JR長瀬駅

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加美駅

加美駅（かみえき）は、大阪府大阪市平野区加美鞍作（かみくらつくり）一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q23。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1909年（明治42年） 4月1日：鉄道院の自働車（蒸気動車）専用乗降場として、八尾駅 - 平野駅間に新設開業。

新加美駅

2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は2,140人である。大阪市に編入しているJRの駅では最も少ない。また、2021年は衣摺加美北駅に抜かれ、おおさか東線で最も少ない駅となった。開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。関西本線（大和路線）加美駅 -

北美瑛駅

北美瑛駅（きたびえいえき）は、北海道上川郡美瑛町字下宇莫別（しもうばくべつ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）富良野線の駅である。事務管理コードは▲121708。駅番号はF36。 1957年（昭和32年）から富良野線の気動車列車が運転開始されたことに伴い、新設された駅のひとつである。

北加賀屋駅

北加賀屋駅（きたかがやえき）は、大阪府大阪市住之江区北加賀屋二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。駅番号はY20。 1972年（昭和47年）11月9日：四つ橋線玉出 - 住之江公園間の開通に伴い開業。 1974年（昭和49年）7月22日：分区により駅の所在地が住吉区から住之江区に変更となる。

美濃北方駅

2024年現在、駅跡地周辺は区画整理されており、ホーム跡などは撤去された。有志により、区画整理後に北方町に譲渡された土地に、美濃北方駅跡及び岐北軽便鉄道発祥地をしめす記念碑・案内板・有志が所有していた駅名票が設置されている。また、跡地に残されていた距離標や砕石なども記念碑付近に集められ設置されている。

美衣暁

※同名にて新装版が茜新社より発行 ISBN 9784890482894（1993年2月）新装版 ISBN 9784871822695（1997年6月） ANECDOTE（メディアックス）全1巻 ISBN 9784896132465 （1995年1月）プリアプスの檻（オークラ出版）全1巻 ISBN 9784756720368（2000年1月）

加美町

中新田町、広原村、鳴瀬村が合併し、中新田町となる。 2003年（平成15年）4月1日 - 中新田町、小野田町、宮崎町が合併し、加美町となる。当初は、色麻町を含めた加美郡4町すべてが合併し、「加美市」となることが決まっていたが、色麻町が合併協議会から脱退し、市の要件を満たせなくなった。当時の宮城県の条例では、