西国分寺駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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西国分寺駅

東京 - 高尾間の中央線の駅では最も新しい駅である。元々中央線には西国分寺駅は設置されていなかったが、武蔵野線開通に伴い乗り換えの便を図るために設置された。「西国分寺」という駅名は、国分寺駅の西側に設けられた事に由来している。駅自体は国分寺市の中央部に位置する。

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国分寺駅

国分寺駅（こくぶんじえき）は、東京都国分寺市本町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西武鉄道の駅である。 JR東日本の中央本線と、西武鉄道の国分寺線・多摩湖線の2社3路線が乗り入れ、接続駅となっている。このうち西武鉄道の駅は国分寺線小川駅、東村山駅と並び、西武最古の駅の一つでもある。

西国分寺台

主要市道市道25号北国分寺台村上線の一部（国分寺台中通り） [脚注の使い方] ^ 五01系統と五11系統は運行区間、経由地共に同じであるため、同路線と見做せる。 ^ a b “令和5年度千葉県市町村町丁字別世帯数人口”. 千葉県 (2023年4月1日). 2023年8月16日閲覧。 ^ “市原市都市計画地区青葉台地区”

西分駅

(GN32) - 和食駅 (GN31) [脚注の使い方] ^ “高知県駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。ウィキメディア・コモンズには、西分駅に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧西分駅発車時刻表 (PDF) - 土佐くろしお鉄道ゴトゴトWeb - ごめん・なはり線活性化協議会

国分寺

国分寺（こくぶんじ）は、741年（天平13年）に聖武天皇が仏教による国家鎮護のため、当時の日本の各国に建立を命じた寺院。国分僧寺（こくぶんそうじ）と国分尼寺（こくぶんにじ）に分かれる。正式名称は、国分僧寺が「金光明四天王護国之寺（こんこうみょうしてんのうごこくのてら）」、国分

西武国分寺線

ある。駅ナンバリングで使われる路線記号はSK。路線距離（営業キロ）：7.8 km 軌間：1067 mm 駅数：5駅（起終点駅含む）複線区間：羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅 (1.2 km) 電化区間：全線（直流1500 V 架空電車線方式）閉塞方式：自動閉塞式最高速度：85 km/h 編成両数：6両

国分駅

国分駅となり、その後隼人駅に改称。河内国分駅 - 大阪府柏原市にある近鉄大阪線の鉄道駅豊後国分駅 - 大分県大分市にある九州旅客鉄道久大本線の鉄道駅越中国分駅 - 富山県高岡市にある西日本旅客鉄道氷見線の鉄道駅国分寺駅 - 東京都国分寺市にある東日本旅客鉄道中央本線・西武国分寺線・多摩湖線の鉄道駅

信濃国分寺駅

信濃国分寺駅（しなのこくぶんじえき）は、長野県上田市国分（こくぶ）にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 1991年より地元からの新設要請があり、「国分新駅」として計画が進んだ。駅名の候補には『しなの国分寺』や『八日堂』などもあった。 2002年（平成14年）3月29日：屋代高校前駅に続く新駅として開設。

西大分駅

1966年（昭和41年）9月21日：日豊本線の大分駅 - 当駅間の複線化が完成。 1984年（昭和59年）2月1日：西大分駅 - 大分港駅間が廃止（撤去は1987年）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。 1990年（平成2年）3月9日：駅