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(1)天候や自然現象の様相を見て測定すること。
。1957年(昭和32年)から1962年(昭和37年)までの南極観測船(第1次 - 第6次)は海上保安庁によって運用されたが、1965年(昭和40年)から海上自衛隊によって運用が行なわれている。南極地域の観測及び南極地域観測隊の日本と南極との往復に以下の艦船が用いられた(船で運ぶのは資機材だけで、
気象観測船(きしょうかんそくせん)または海洋気象観測船(かいようかんそくせん)は、気象観測を行う船である。1960年代以降、この役割は人工衛星、長距離航空機、海洋気象ブイなどに取って代わられたところが大きい。 日本では1920年代から船舶による気象観測を行っており、1937年に最初の大型気象観測船「
観測梯は、梯、補助梯および防楯から成る。 梯は、固定梯および遊動梯から成る。 固定梯から遊動梯を十分に引き出せば、全長は4.7mである。 固定梯の脚に補助梯を結合すると、全長は約6.7mである。 すなわち、観測梯は下から見ていくと、補助梯、固定梯、遊動梯となる。 頂には、防楯を備え、鞍座を設け、梯
観測機(かんそくき、surveillance aircraft)とは、戦場において敵軍の位置を確認し、また自軍の火砲の弾着観測などを行うことによって交戦に際しての情報収集を行う軍用機のこと。古くは繋留気球や飛行船に端を発し、航空機の発達とともに形態も変化した。 観測機の機種記号は、航空着弾観測を表すAir
観測ロケット(かんそくロケット)、もしくは研究ロケット(けんきゅうロケット)とは科学観測・実験のために弾道飛行を行うロケット。英語でのサウンディングロケット(sounding rocket)の名前の由来は、海事におけるSounding[計測]に由来する。これは伊/西語におけるsonda/sonde[
lead)を船から垂らして海底までの距離を測定する方法が採られてきたが、20世紀後半からは超音波を利用した音響測深機による測定が一般的となった。近年では、複数のビームで同時に走査することで、海底地形を即座に等深線図として作図できるようにしたマルチビーム音響測深機(MBES)が主流となっている。
土木研究所、国土交通省河川局『水文観測 平成14年度版』。ISBN 4921150125。 ^ 国土交通省 : 観測所一覧 - 川の防災情報 ^ 石垣祐三「明治・大正時代の震度観測について-震度データベースの遡及-」『験震時報』第70巻、2007年、29頁。 ^ “地震に関する基盤的調査観測計画”. 地震調査研究推進本部