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偏平率70%程度のタイヤを用い、さらに床面を100mm程度下げた都市型低床車(偏平タイヤ低床車)が登場し、その後のワンステップバス、ノンステップバスの開発につながる。 一般低床車の例:日野RE121(西工42MC)(西日本鉄道) 都市型低床車(偏平
超電荷(ちょうでんか、hypercharge)は、素粒子の強い相互作用に関係する量子数である。なお、物理学者は日本語訳の「超電荷」では呼ぶことはほとんどなく、英語名のまま「ハイパーチャージ」と呼ぶ。 超電荷はハドロンのSU(3)モデルに関係する量子数である。SU(3)モデルはアイソスピンのSU(2)モデルを拡張する概念である。
電気動力によって, 人や荷物を乗せて軌道上を自走する鉄道車両。 また, 主電動機のある電動車と, 運転室のある制御車, 客室のみの付随車とで編成される列車。 電動車。
超低温矮星 (英: Ultra-cool dwarf) は、スペクトル分類Mの恒星または褐色矮星で、有効温度が2,700 K以下のものである。TRAPPIST-1は、超低温矮星の最も知られた例の1つである。1997年にデイヴィー・カークパトリック、トッド・ヘンリー、マイケル・アーウィンにより提唱され
低排出ガス車のうち、特に排出ガスの低公害性が高い車両 (car) を超低公害車という場合がある。超低公害の輸送機器 (vehicle) を総称して ULEV (ultralow-emission vehicle) という。また、無公害車に近いレベルの車両を極超低公害車という場合もある。極超低公害の輸送機器を総称して
バイオスーパーエレクトロン 超電子頭脳からバイオ粒子エネルギーの光線を一斉に照射する。 バイオビッグアロー 二代目イエローフォー参戦で追加された技。バイオアローを巨大化させ、巨大なバイオ粒子を集中・変換させた金色の光矢を発射する。 バイオリボルバー
Q=T^{3}+Y_{W}} と定義することもある。 こちらの定義では共変微分に余計な係数が出てこない。 標準模型では U(1) のアノマリーが、クォークとレプトンで相殺されている。 アノマリーの相殺のためにクォークとレプトンは同じ世代数が必要である。 これは標準模型の枠内では全くの
験用に客室部分を確保するとなると車両の全高が高くなってしまう。そのためU字軌道に変更され、宮崎実験線を1980年(昭和55年)に改修した。この時のU字軌道では、逆T字時代の基本配置を引き継ぎ、底面に浮上用コイル・側壁に推進用コイルを設置した。