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独自のFから東海道・山陽新幹線と同じAに変更された。2010年11月からは東海道・山陽新幹線の運行管理システムである新幹線運行管理システム (COMTRAC)と九州新幹線の運行管理システムである九州新幹線指令システム (SIRIUS) が接続され、3新幹線の運行状況を一元的に把握できるようになった。
〔畿(都)に近い国々の意〕
近畿総合通信局(きんきそうごうつうしんきょく)は、情報通信行政を所管する総務省の地方支分部局である。近畿地方のうち、三重県を除く滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県の2府4県を管轄している。なお、三重県は東海総合通信局の管轄となっている。 〒540-0000 大阪府大阪市中央区大手前一丁目5番44号
命令系統がはっきり決まっている組織の中で, 上の者が下の者に指図すること。 また, その指図。 命令。
「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、184頁。ISBN 4-88283-120-1。 新幹線運行管理システム (COMTRAC) 列車集中制御装置 (CTC) 新幹線情報管理システム (SMIS) 通信情報制御監視装置 (CIC) 変電所集中制御装置 (CSC) 自動列車制御装置
一般送配電事業者・電源開発の中央給電指令所が管轄の電力系統を監視し、指令を行う。 基幹系給電所は、基幹系統の運用を行うとともに、中央給電指令所の機能を代行することも可能となっている。 給電制御所は、2次送電系統・配電変電所の監視・制御を行う。 中央給電指令所システムは、次の機能を持つ。 負荷周波数制御 :
指令所で指令業務を行う職員のことを、指令員という。特に、列車の運行に直接関わる輸送指令(後述)で従事する指令員を輸送指令員または運輸指令員(運転指令員の呼称を使用する事業者もある)という。輸送指令員は日本の場合乗務員経験者・助役出身者が多い。これは指令
葉圏と大阪弁圏に二分する考え方もある(後述)。しかし、アスペクト(継続と完了の区別の有無)の点では神戸と京阪の間に著しい違いがある。 各方言の詳細は各項目を個別に、周辺の他方言との比較については日本語の方言の比較表を参照。 京言葉圏