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人や物を運び移すこと。
運搬橋(うんぱんきょう, Transporter bridge)は、橋の形式の1つである。川を跨ぐ背の高い構造物からゴンドラが吊り下げられており、歩行者や自動車はゴンドラに乗って対岸まで移動する。船の航行を妨げないように工夫された形式である。 初めて建設された運搬橋は1893年のビスカヤ橋(スペイ
させる。戦車揚陸艦のように直接海岸に乗り上げ(ビーチング)できるものもある。 また、超浅喫水の船型で運搬用台車等の自走による水平移動で重量貨物を積み卸しするタイプは一般にモジュール船(モジュール運搬船)と呼ばれる。 FOFO、FLOFLO(Float on / Float off)方式
自動車運搬船(じどうしゃうんぱんせん)とは、自動車の運搬に特化した構造を有する船である。自動車専用船とも言う。 船内に複層の車両甲板を持ち、各種自動車を積載できるという点ではフェリーに類似するが、商取引を目的とした自動車(商品)を大量に航送する目的で造られているため、フェリーとは構造が異なる。
運搬作用(うんぱんさよう)とは、浸食作用などによって削り取られた土砂を川の流れによって、運搬する作用のことである。 運搬作用は、川の流れの速いところのほうが作用しやすくまた、大きく作用する。よって川の流れが速い上流域の方が、作用しやすくなる。そのため中流域や下流域になどの川の流れが比較的遅くなるに比
搬法は廃れる傾向にあったが近代でも西日本の海沿いの地域に伝統が残った。この運搬法は日本各地でイタダク、ササグなどと呼ばれた。アイヌは荷物を背負う際、背負い袋や背負子に取り付けた荷縄を頭の額の部分で支えた。沖縄ではティルと呼ばれる竹籠を頭上にのせて運搬した。国領地方ではティルの紐を前頭部に引っかけ、荷は背に載せる。
戦車運搬車(せんしゃうんぱんしゃ)は、戦車輸送用に設計された大型キャリアカーのことをいう。通常、牽引自動車方式を採用している。 英語でのTank Transporterに相当する。これをそのまま音写してタンクトランスポーター、あるいは戦車トランスポーター、単にトランスポーターと呼ばれることもある。
IHI運搬機械株式会社(アイエイチアイうんぱんきかい、IHI Transport Machinery Co., Ltd.)は、パーキングシステム・クレーン・コンベヤの開発、設計、販売、製造、据付ならびにメンテナンス、改修を行う企業である。IHIグループの一社。 1973年4月 - 石川島沼津輸送機株式会社設立。