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2015年10月 : 用地買収取得率が面積ベースで12%、件数ベースで16%。 2015年11月 : 用地買収取得率が面積ベースで13%、件数ベースで16%。 2016年2月 : 用地買収取得率が面積ベースで15%、件数ベースで18%。 2016年8月 : 用地買収取得率が面積ベースで19%、件数ベースで22%。
東京都北西部, 多摩川中流域の市。 近世, 青梅街道の宿場町から発達。 機業が盛んであった。 青梅マラソンは有名。
熟していない青い梅の実。 ﹝季﹞夏。
JR山陰本線 青谷駅 E9 山陰自動車道(鳥取西道路・青谷羽合道路) (4) 浜村鹿野温泉IC - (5) 青谷IC - (6) 泊東郷IC 国道9号青谷羽合道路アクセス道(一般道路) 八束水交差点 - (5) 青谷IC 開通当初は暫定的に本線が山陰自動車道(泊東郷IC方面)から国道9号青谷
青波インターチェンジ(仮称、あおなみインターチェンジ)は、島根県江津市で事業中の福光・浅利道路のインターチェンジである。 2018年度:福光・浅利道路事業化。 国道9号 “福光・浅利道路|島根県|山陰道ポータルサイト”. 国土交通省中国地方整備局. 2021年11月24日閲覧。 “福光・浅利道路だより”
青垣インターチェンジ(あおがきインターチェンジ)は、兵庫県丹波市にある北近畿豊岡自動車道(国道483号)のインターチェンジである。 2006年(平成18年)7月22日に、「氷上IC」から遠阪トンネルを経て「和田山IC」まで延伸されたことに伴い開設された。 なお、当インターチェンジを降りてすぐ(200m)に「道の駅あおがき」がある。
^ “ご利用時に注意が必要なICやJCT(NEXCO東日本エリア)”. 東日本高速道路. 2014年2月22日閲覧。 ^ a b c d “突然「お疲れ様」標識が出現!? まさかの「いたわり標識」が存在! 長距離走行のドライバーを「癒やす」メッセージの意味とは”. くるまのニュース (kuruma-news
羽村市郷土博物館編『青梅鉄道関係史料』(羽村市教育委員会、1995年3月) 青梅鉄道資料調査会『青梅線玉手箱 眠りからさめた鉄道資料』(青梅市郷土博物館、2005年10月発行) 青梅鉄道資料調査会編集『青梅市史史料集第53号 青梅鉄道資料目録』(青梅市教育委員会、2006年発行) 福生市郷土資料室「青梅