静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線とは?

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静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線

御殿場線や国道246号が開通したため、この道の重要性は低下した。ただし、東名高速道路大井松田ICに直結していることから、大井町から開成町・南足柄市関本付近までは交通量が多い。南足柄市竹松には、道の駅足柄・金太郎のふるさとが、2020年（令和2年）6月26日に開業した。起点 : 静岡県御殿場

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静岡県道401号・神奈川県道736号御殿場箱根線

めとなり、2007年12月まで通行止めが続いた。 1920年（大正9年）4月1日 - 箱根御殿場線（足柄下郡箱根村 - 足柄下郡仙石原村県境）として神奈川県道に指定。 1953年（昭和28年）2月10日 - 箱根御殿場線（整理番号93）として神奈川県道に指定。 1988年（昭和63年）4月1日 -

神奈川県道727号川西線

岸へ渡ってきた県道76号線に再合流するルートである。起点・終点共に山北町川西地区であるため、このように短い名称となった。神奈川県足柄上郡山北町神奈川県道76号山北藤野線（山北町川西字嵐・起点）神奈川県道76号山北藤野線（山北町川西字大蔵野・終点）酒匂川河内川嵐発電所神奈川県の県道一覧

神奈川県道708号秦野大井線

5車線の狭隘な路線であった。そのため、長年にわたり改良事業が続けられている。以下で、特に重要な改良について述べる。まず、峠とは渋沢の中の地区名である。峠隧道を抜けた先にある。従来集落の中を県道が通っており、集落を過ぎたところでは、極めてすれ違い困難な区間が存在していた。そのため狭隘な区間も合わせて集落を通らないようにバイパスが

大岡川 (神奈川県)

公園（大通り公園等）、首都高速道路等として利用されている。 1981年には上流部から東京湾に直接放流する笹下川分水路が建設された。分水路付近には北見掃部家の発祥地の石碑もある。現在は桜並木が多い大岡川水系の遊歩道だが、かつて小田原北条家の奨励した梅の植林が盛んで、流域周辺には岡村梅林や杉田梅林、

静岡県道38号掛川大東線

東名高速道路掛川インターチェンジ（市道を経由）静岡県道386号小笠掛川線（掛川市上内田・上内田交差点）静岡県道249号掛川大東大須賀線（掛川市子隣・子隣交差点）静岡県道79号吉田大東線・静岡県道247号中方千浜線（掛川市小貫・小貫交差点）静岡県道251号袋井小笠線（掛川市下土方）

静岡県道416号静岡焼津線

本道路は、落石・崩落等の恐れがあるため、旧静岡土木事務所用宗支所の雨量計の連続雨量が80mmを超えると通行注意となり、100mmを超えると通行止めとなる。起点：静岡市駿河区広野3丁目（国道150号交点）終点：焼津市三和（国道150号交点）北寄りの部分の別称である用宗街道（もちむねかいどう）の起点は旧東海道の

神奈川県道738号・静岡県道337号仙石原新田線

神奈川県道738号・静岡県道337号仙石原新田線（かながわけんどう738ごう・しずおかけんどう337ごうせんごくはらしんでんせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町と静岡県裾野市を結ぶ一般県道。神奈川県内は未舗装区間となっており、自動車では通行できない登山道も含まれる。起点：神奈川県足柄下郡箱根町仙石原信号無交差点（芦ノ湖スカイライン接続）