頂埔駅 (新北市) とは? - 日本語辞典 Mazii

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頂埔駅 (新北市)

頂埔駅（ちょうほえき）は、台湾新北市土城区にある、台北捷運板南線の駅。駅番号は「BL01」。また、建設中の新北捷運三鶯線の起点駅になる予定。 2009年1月20日 - 地下駅が正式に着工。 2015年7月6日 - 永寧駅～頂埔駅間延伸開業。 2016年6月15日 - 1号出入口供用開始。 2016年7月21日

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Các từ liên quan tới 頂埔駅 (新北市)

新埔駅 (新北市)

板橋線が当駅～府中間まで延伸開業、及び、土城線開業、途中駅になる。 2015年 - 可動式ホーム柵の供用を開始。地下2階に島式ホーム1面2線を有する地下駅で出入口は5箇所。新北市長の侯友宜により環状線新埔民生駅とは構内連絡通路設置が提唱されている。ホーム出口1～3は駅の西端、出口4・5は駅の東端。出口1：板橋郵局出口2：中英医院

北埔駅

Traffic (1952-1981)". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國70年 ed.). 國家圖書館政府統計資訊網. p. 35附註. 附註：北迴鐵路南端（花蓮港至新城一八・七公里）於六十四年九月廿八日開始營運 {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。

崁頂駅 (新北市)

^ 無料期間 ^ 平均は2月1日の有料化後、334日間で算出 ^ （繁体字中国語）“工程進度一、淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程”. 新北市政府捷運工程局. 2018年11月30日閲覧。 ^ （繁体字中国語）“淡海輕軌14車站完成命名”. 自由時報. (2016年5月13日)

頂埔駅 (宜蘭県)

"『五月一日ヨリ本線及ビ宜蘭線ニ左ノ停車場ヲ設置セリ宜蘭線（頂埔、二圍、南礁溪、武罕）』" ^ a b 頂埔車站（驛站之旅） ^ "告示第248号". 台湾総督府報. 台湾総督府 (Report) (第3319号 ed.). 30 June 1938. p. 77. 宜蘭線頭圍蘇澳間ガソリン動車運轉休止ノ爲昭和十三年七月

新埔民生駅

改札外乗換えとなるが20分以内かつ自動改札利用であれば前後の乗車距離を通算する特例が設けられる（ICトークンは黄色の専用改札機のみ）。新北市長の侯友宜により構内連絡通路設置が提唱されている。 2013年7月16日 - 着工 2019年12月 - 開業予定。 2020年 1月19日 - 時間帯限定で無料試乗開始

北埔郷

の郷。 1946年から1971年にかけて、五指山、大小南坑、番婆坑などから多くの石炭が産出され、この地の主要産業となっていた。しかし大規模採掘により資源が枯渇、1981年以降は石炭に依存した体質からの転換が政府により図られ、現在南坑地区では珪砂が産出されている。ここで産出された珪砂は以前は新竹玻璃

新埔鎮

新埔鎮（シンプー/しんぽ/しんほ-ちん）は、台湾新竹県の鎮。新埔鎮は新竹県の東北に位置し、東は関西鎮、西は竹北市、南は芎林郷、北は湖口郷、楊梅区、龍潭区に接している。肥沃な土地と温暖な気候に恵まれ農業が発達している。住民の多くは広東省からの移民の子孫であり、客家語が主要な方言として使用されている。

新荘駅 (新北市)

"近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站，於興建時皆已規劃月台門" ^ “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1回(明治30年) ed.). 國立臺灣大學臺灣法實證研究資料庫. (1899). p. 194. http://tcsd.lib.ntu.edu.tw/ ^ “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書