1961年オランダグランプリとは?

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1961年オランダグランプリ

ーに勝るフェラーリが速いがコーナーではロータスが速く、激しい2位争いが繰り広げられた。この攻防は残り20周でクラークがハンドリングの不調でフェラーリに引き離されるまで続いた。スタートを失敗したスターリング・モスとリッチー・ギンサーによる4位争いも激しく、最終ラップでモスがギンサーを追い抜くまでテール・トゥー・ノーズの攻防が続いた。

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1961年

物理学賞 - ロバート・ホフスタッター、ルドルフ・メスバウアー化学賞 - メルヴィン・カルヴィン生理学・医学賞 - ゲオルグ・フォン・ベケシ文学賞 - イヴォ・アンドリッチ平和賞 - ダグ・ハマーショルド 4月12日[要出典] - ザ・ボスを乗せたマー

1962年オランダグランプリ

選手権レース「グローヴァー・トロフィー」(グッドウッド・サーキット)でクラッシュして頭部を強打する瀕死の重傷を負ってしまい、事故から1年後に引退した。予選はF1初参戦のローラを駆るジョン・サーティースがポールポジションを獲得した。決勝はグラハム・ヒルがBRM・P57を駆って初勝利を挙げた。BRM

1967年オランダグランプリ

、デニス・ハルムが出走したが、ハルムが4位で完走した以外はいずれもマシントラブルのため最後まで走れなかった。それから本レースに間に合うように全員慌ただしくオランダへ向かい、練習走行は金曜日から始まった。パドックでの大きなニュースは、待望のフォード・コスワース・DFVエンジンと、それを搭載したモー

1984年オランダグランプリ

[脚注の使い方] ^ “Grote Prijs Van Nederland - QUALIFYING 1”. formula1.com. 2018年5月11日閲覧。 ^ “Grote Prijs Van Nederland - QUALIFYING 2”. formula1.com. 2018年5月11日閲覧。

1985年オランダグランプリ

ドするケケ・ロズベルグがエンジントラブルでリタイヤし、アラン・プロストがタイヤ交換で時間をロスすると、ラウダはレース中盤にはトップに立った。タイヤ交換のタイムロスで後れを取ったプロストは終盤にラウダに追いつき、最後の10周はほぼテールトゥノーズの争いとなったが、ラウダはプロストを0

1955年オランダグランプリ

当レースの前週に行われたル・マン24時間レースで大惨事が起きた影響で、フランス、ドイツ、スイス、スペインの各GPがキャンセルされたが、オランダGPは予定通り開催された。レースは霧雨が降り続く中、前戦ベルギーGP同様ファン・マヌエル・ファンジオとスターリング・モスのメルセデス勢が先行し、3位のルイジ・ムッソを大きく引き離していく。モスは