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事を決定した。そのために30両(5000 - 5029)が導入されたのが、PCCカーと呼ばれる車両である。 他の都市に導入されたPCCカーと同様を高抗張力鋼を用いた軽量車体を有し、車内には換気扇に加えて制動装置から生じた熱を用いた暖房機能が備わっていた。駆動方式はパシフィック電鉄が所有していた電車で
や集電用のポールが設置されており、側面中央部に両開き、右側に片開きの乗降扉が設置されていた。車両重量は28 t(61,700 lbs)と重かったが、単距離での高頻度運転を前提とした設計のため製造当初は出力が低めの主電動機が搭載されており、最高速度も45 km/h(28
Pacific パシフィック (Pacific) 太平洋のこと。 太平洋地域・太平洋諸州 アメリカ合衆国の太平洋岸。アメリカ西海岸を参照。 平和・講和・平時 パシフィック・リーグ - 日本のプロ野球のリーグ。 パシフィック - かつて日本プロ野球に存在したチーム。松竹ロビンスを参照。 パシフィック・レーシング
ユニオン・パシフィック鉄道が支配会社であり、サザン・パシフィック鉄道の完全な支配権を持っているにも関わらず、ユニオン・パシフィック鉄道の会社組織がサザン・パシフィック鉄道の組織へ統合され、サザン・パシフィック鉄道が書類上の存続会社となった。その後同社がユニオン・パシフィック
ユニオン・パシフィック鉄道(ユニオン・パシフィックてつどう、Union Pacific Railroad, UP, NYSE:UNP)は、アメリカ合衆国最大規模の貨物鉄道会社。1862年設立。本社はネブラスカ州オマハ。2016年現在の社長、CEOはLance M.Fritz。 ユニオン
000m)のトンネルを掘る契約を締結した。その契約では工事期間が短く設定され、もし超過した場合は大きなペナルティが課されることとなっていた。作業員がトンネル内で作業をしている間、峠越えのスイッチバックが建設された。膨大な数のティンバー・トレッスルや6%に近い勾配のために、当時世界最大の蒸気機関車であったM
000ドル)にすることができた。鉄道の線路およびそのすべての付属物を抵当としていたこの米国債は、会社により期限までに利子を含めて全額が償還された。 1864年の太平洋鉄道法修正(会期別法令集13巻)の10章で、これに加えて会社は自社で「第一抵当証券」を、米国債と同額まで発行することが認められた。この会社発行の証券は、当初の政府発行債
が米兵を道連れに手榴弾で自爆する様などの残虐表現が含まれている。 ジャップ、ニップ、毛唐、ヤンキー、イエローモンキー、「ネズミども (rats)」「吊目野郎 (slant-eye)」などの蔑称もあえてそのまま使用している。 なお、9話で乳飲み子を抱えた沖縄の女性がダイナマイトを腰に巻いて日本兵に自爆