ミラージュ5 (航空機) とは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ ミラージュ5 (航空機)

ミラージュ5 (航空機)

運用状況：現役（パキスタン他）原型機：ミラージュIII サブタイプ：ネシェル（イスラエル）ミラージュ5Aマラー（ペルー/ アルゼンチン）派生型：クフィル（イスラエル）チーター（南アフリカ共和国）表示ミラージュ5（Mirage 5）は、フランスのダッソー社がミラージュIII Eをベースとして開発した戦闘爆撃機。

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới ミラージュ5 (航空機)

ミラージュ2000N (航空機)

にタレス製レコNG偵察ポッドや能力向上型のASMPアメリオール巡航ミサイルを携行でき、自己防御電子機器をアップグレードするミラージュ2000N-K3への改修が実施されており、50機が改修対象とされて2007年に初期作戦能力（IOC）を獲得している。 ASMPの運用を引き継いだラファールの配備に伴い、2018年6月21日に退役した。

ミラージュG (航空機)

を急ぐ事になる。ミラージュ2000は、本来は本機のために開発されたスネクマ M53エンジン単発として流用するなどして、開発期間の短縮に努めた。なお、ダッソー社は双発の大型戦闘機開発計画に未練を残しており、M53エンジン2基をパワープラントとするミラージュ4000を

ミラージュIV (航空機)

2が限界とされている。エンジンの燃費が悪いこともあり、機内には14,000リットルもの燃料タンクを持ち、更に両翼下に大型の増槽を装備することが可能な他、空中受油装置を装備する。操縦席は乗員が前後に並んで搭乗するタンデム型で、キャノピーは分割されている。機首には給油用のプローブが収納されているため、レー

ミラージュ5Aマラー (航空機)

ダッソー社はペルーにミラージュ5Pを多数輸出したが、ペルーはそのうち10機をマルビナス戦争（フォークランド紛争）期にアルゼンチンへ輸出した。アルゼンチン空軍はこの戦争によって主力作戦機であるダガーを多数失っており、隣国ペルーからの緊急輸入はその損失を埋めるためであった。正式な輸出契約の文面では1981年12月に輸出

ミラージュIII V (航空機)

ミラージュIII V（Mirage III V）ル・ブルジェ航空宇宙博物館に展示中のミラージュIII V 01 用途：試作分類：垂直離着陸機、試作戦闘機製造者：アビオン・マルセル・ダッソー/シュド・アビアシオン運用者：フランス（フランス空軍）初飛行：1965年2月12日（ミラージュIII

Yak-5 (航空機)

月から3月にかけて試験が行われ、Yak-1に搭載されたM-105Pより優れた性能を示した。E-100は2段階の過給器であったが、当時のソ連の技術ではこの種の機械を完成させることは難しく、Yak-5の量産化の足を引っ張ることとなった。 Yak-1の試作機であるI-26やI-26-2、Yak-7の試作

ク5 (航空機)

空機としてク5の開発を行った。機体は、エンジンを搭載していない点以外は当時の軽飛行機に近い形状のもので、タンデム三座の低翼単葉機だった。降着装置は固定脚。試作機が製作されたのみで開発は中止された。秋本実「日本の軍用滑空機その2」『航空ファン』第42巻第2号（1993年2月号）、文林堂、1993年2月、161頁。