伊賀神戸駅とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 伊賀神戸駅

伊賀神戸駅

ロープが張られて使用停止の後、駅舎改良工事時に柵が設置され線路も撤去された。青山町寄りに引き上げ線と大阪線本線上に逆方向の片渡り線が設置されていたが、駅舎改良工事の際に廃止され、保線車両の留置線に転用された。なお、現在はその留置線も廃止され、すべて剥がされている。伊賀鉄道では券売機

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 伊賀神戸駅

神戸駅

神戸駅（こうべえき、ごうどえき、かんべえき、かんどえき）神戸駅 (群馬県) - 群馬県みどり市にあるわたらせ渓谷鐵道の駅。（ごうどえき）神戸駅 (愛知県) - 愛知県田原市にある豊橋鉄道渥美線の駅。（かんべえき）神戸駅 (兵庫県) - 兵庫県神戸市中央区にあるJR西日本東海道本線・山陽本線の駅。（こうべえき）

伊賀

いが

旧国名の一。三重県西部にあたる。伊州。

新神戸駅

新神戸駅（しんこうべえき）は、兵庫県神戸市中央区加納町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市交通局（神戸市営地下鉄）の駅である。神戸市の新幹線における玄関駅であり、駅南側市街地の地域名「新神戸」の語源ともなっている。「のぞみ」「みずほ」を含めた山陽新幹線の全営業列車が停車する主要駅

東神戸駅

わきのはまちょうでんてい）に改称されることとなる。1935年には国道2号線の三宮延長を受けて全通、東部国道線として営業を開始した。停留所には線路が2本敷かれており、両渡り線を備えた。線路は末端部で国道線と接続され、みなとの祭開催時には神戸市電の花電車がこれを利用して国道線の山打出電停まで乗り入れた（

広神戸駅

広神戸駅（ひろごうどえき）は、岐阜県安八郡神戸町大字神戸にある、養老鉄道養老線の駅。神戸町の中心駅となっている。 1913年（大正2年）7月31日：養老鉄道（旧）養老 - 池野間開通時に開業。 1922年（大正11年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。

伊賀和志駅

三次方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）。ホーム上に待合室があるのみの無人駅（浜田鉄道部管理）で、入場時は直接ホームに入る形になっていた。自動券売機等の設備はなかった。駅はトンネルとトンネルの間の、やや高いところにあった。駅全景。待合室は残存している（2019年9月）駅入口。構内には立入禁止となっている（2019年9月）

伊豆多賀駅

伊豆多賀駅（いずたがえき）は、静岡県熱海市上多賀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 23。日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。交通系ICカード「Suica」が導入され、「S

伊賀上野駅

伊賀上野駅（いがうえのえき）は、三重県伊賀市三田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・伊賀鉄道の駅である。 JR西日本の関西本線と、当駅を起点とする伊賀鉄道伊賀線の接続駅である。JR西日本および伊賀鉄道の共同使用駅で、JR西日本が管理している。事務管コードは▲620809。駅業務はJR西日本が担当し、関西本線非電化区間（亀山駅