名港中央大橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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名港中央大橋

セミパラレルワイヤー　直径7 mm 支持層は海部弥富累層（あまやとみるいそう）で、その深さは海面下50 mにあって名港トリトンでは最も深い。3大橋の地層断面は東海層群が基礎を成し、東大橋付近でT.P-30 m付近であるが西に向かうほど深く傾斜することから、それよりも浅い位置にある海部弥富累層に支持を求めた。当該地層はよく締まった砂礫層である。

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Các từ liên quan tới 名港中央大橋

名港西大橋

・新名神と一体運用の東西幹線とされる以前の、道路規格第2種第1級（名二環と同規格）として計画されていた時代に設計施工されたためである。斜張橋は斜めに張ったケーブルで橋桁を吊る橋の一形式である。このため、桁橋に比べて支間長が長く設定できるメリットがある。技術の進歩によって支間長は長大化の傾向にあり、長らく支間長200

名港東大橋

m）とそれ以外のA型の塔柱（高さ72 m）をあらかじめ大ブロックに組立て、フローティングクレーン（船と一体となったクレーン）で吊り上げて現場に曳航し、一気に組み上げた。塔架設に要した工期は約6か月である。 P-1、P-4橋脚は下段水平梁以下のV字型の塔形状にあわせて、逆台形とした。橋脚中央にはスリット1本を設け、景観に配慮した。

港大橋

2km）と大差はない。かつて港大橋を経由する大阪市営バスの路線（以前の44号系統および支線17号系統）が設定されていた。世界最大級の3径間ゲルバートラス橋（橋長980 m、側径間235 m＋中央径間510 m＋側径間235 m）であり、前述の通り、上下2層のダブルデッキになっている。橋梁は赤色に塗装されている。

港南中央駅

港南中央駅（こうなんちゅうおうえき）は、神奈川県横浜市港南区港南中央通にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（1号線）の駅である。駅番号はB10。神奈川県道21号横浜鎌倉線（鎌倉街道）の横浜市立港南中学校の前の地下にあり、港南警察署や港南区役所などの公共施設が集中する、港南

中央港新町

町域全体が人工島上にあり、鹿児島港中央港区を構成する「マリンポートかごしま」と呼ばれる湾港施設がある。町域に当たる人工島の面積は現在は24.0ha。鹿児島市南部、脇田川河口部に位置し、町域全体が鹿児島湾上に埋め立てられた埋立地であり、現在は主に大型客船専用の湾港

港南中央通

港南中央駅がある。鎌倉街道には港南台駅・大船駅・関内・桜木町・横浜・鎌倉市鎌倉駅地区などへの路線バスが運行されている。港南中央駅近隣には、港南区役所・港南警察署・港南消防署などの官公署が集まる。港南警察署西側には神奈川中央

中央前橋駅

群馬県民会館（ベイシア文化ホール）群馬県道4号前橋赤城線バス停名は路線によって異なり、中央前橋駅、中央前橋駅前、中央駅のいずれかである。上毛電気鉄道 ■上毛線中央前橋駅 - 城東駅 [脚注の使い方] ^ a b “前橋市統計書令和4年度作成版” (PDF). 前橋市 (2023年3月). 2024年1月21日閲覧。

四国中央橋

橋の名称は、公募により2003年2月12日に決定されたという。なお、三好市と隣接する四国中央市の名称が決まったのは、その2日後（同年2月14日）のことであった。吉野川池田へそっ湖大橋 - 池田ダム - 四国中央橋 - 三好大橋 - 吉野川橋梁 [脚注の使い方] ^ a b “一般国道32号井川インター関連事後評価”. 国土交通省