大阪市電曽根崎天満橋筋線とは?

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大阪市電曽根崎天満橋筋線

大阪市電曽根崎天満橋筋線（おおさかしでんそねざきてんまばしすじせん）は、かつて梅田新道 - 天満橋間を結んでいた大阪市電の第三期線として開業していた路線。軌間：1435mm 架線電圧：直流600V 距離：「梅が枝町」は1955年「最新大阪市街地図」では「梅ガ枝町」表記。曽根崎通天満橋筋表示編集

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Các từ liên quan tới 大阪市電曽根崎天満橋筋線

大阪市電今橋天満橋筋線

今橋天満橋筋線（いまばしてんまばしすじせん）は、大阪市の天神橋停留場と天満橋停留場を結んでいた大阪市電の軌道路線である。 1911年（明治44年）10月7日に堺筋線大江橋駅 - 北浜二丁目駅間、北浜線北浜二丁目駅 - 天神橋駅と同時に開業した、大阪市電第三期線の1つ。起点：天神橋停留場終点：天満橋停留場

天満橋筋

天満橋筋（てんまばしすじ）は、大阪府大阪市を南北に走る道路の一つ。区間は大阪市北区の長柄東交叉点（城北公園通）から中央区の天満橋交叉点（土佐堀通）までの全長約3.0km。天満橋交叉点で谷町筋に接続する。東天満交叉点（曽根崎通）以南は大阪府道30号大阪和泉泉南線の一部区間に当たり、天満橋（橋梁）を除いて

天満 (大阪市)

大阪市 > 北区 > 天満 (大阪市) 天満（てんま）は、大阪府大阪市北区の地域名。または同地域南東部の町名。明治時代の古地図によると北區(きたく)東天満、西天満現行行政地名は天満各町にあたる旧淀川（大川）が曲流する北西側の地域を指し、現在の町名では天満、東天満、紅梅町、松ケ枝町、天満

曽根天満宮

原道真が大宰府に左遷される途上に伊保の港から上陸し、「我に罪なくば栄えよ」と松を手植えした。後に播磨国に流罪となった子の菅原淳茂が創建したものと伝えている。江戸時代には江戸幕府から朱印状も与えられていた。道真が手植えしたとされる松は霊松「曽根の松」と称された。初代は寛政10年（1798年）に枯死

大阪市電長柄橋筋線

大阪市電長柄橋筋線（おおさかしでんながらばしすじせん）は、天神橋筋六丁目駅 - 長柄橋駅を結んでいた大阪市電期外線の路線。起点：天神橋筋六丁目駅終点：長柄橋駅軌間：1435mm 架線電圧：直流600V 1927年（昭和2年）10月17日：天神橋筋六丁目駅 - 長柄橋駅間を開業。

大阪市電堺筋線

大阪市電堺筋線（さかいすじせん）は、淀屋橋 - 日本橋筋三丁目間を結んでいた大阪市電の路線名。起点：淀屋橋終点：日本橋筋三丁目軌間：1435mm 架線電圧：直流600V （不明）淀屋橋 - 日本橋筋三丁目間開業。 1966年（昭和41年）4月1日北浜二丁目 - 日本橋筋三丁目間廃止。 1968年（昭和43年）5月1日