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明治末期、大阪市電天満橋停留場、京阪電鉄天満橋駅が天満橋南詰に開業して以来、一般的に天満橋と言えば天満橋南詰周辺を指すようになった。 天満橋駅は長らく京阪本線の大阪側ターミナルであったが、1963年(昭和38年)に淀屋橋駅まで延伸された際に途中駅となり、同時に地下駅となって天満橋
1913年(大正2年)に天神橋6交差点 - 天神橋1交差点間が大阪市電天神橋西筋線の敷設によって、1927年(昭和2年)に長柄橋南詰 - 天神橋6交差点間が大阪市電長柄橋筋線の敷設によって、1934年(昭和9年)に天神橋1交差点 - 天神橋交差点間が松屋町筋の拡幅に伴って、それぞれ拡幅・新設された道路である。大阪市電
天満橋駅(てんまばしえき)は、大阪府大阪市中央区にある、京阪電気鉄道・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。京阪本線・京阪中之島線・Osaka Metro谷町線の3路線が乗り入れる。駅番号は京阪電気鉄道がKH03、Osaka MetroがT22。 旧淀川(大川)に架かる天満橋
空いっぱいになること。 また, 大空一面。
天満(てんま、てんまん) 日本各地にある町字などの地域名。 天満 (行田市) - 埼玉県行田市 天満 (米原市) - 滋賀県米原市 天満 (大阪市) - 大阪府大阪市北区 天満駅 - 大阪市北区にあるJR西日本大阪環状線の駅。 天満 (有田川町) - 和歌山県有田郡有田川町 天満 (那智勝浦町) -
橋を残して、天満町鉄橋を含めてすべての橋が落橋してしまった。 戦後、戦災復旧事業などにより広電電車専用橋は次々と併用橋に架け替えられる中、この橋は一時木橋の電車専用橋に架けられていたが、1969年(昭和44年)に現在の歩道がついた電車橋に架け替えられている。 日本の橋一覧 広電本線筋の橋
今橋天満橋筋線(いまばしてんまばしすじせん)は、大阪市の天神橋停留場と天満橋停留場を結んでいた大阪市電の軌道路線である。 1911年(明治44年)10月7日に堺筋線大江橋駅 - 北浜二丁目駅間、北浜線北浜二丁目駅 - 天神橋駅と同時に開業した、大阪市電第三期線の1つ。 起点:天神橋停留場 終点:天満橋停留場
爆および風水害により天満川に架かる橋が横川橋以外ほぼ落橋してしまい、歩いて市内に向かうには北に回って横川橋まで行かなければならなくなったため、復旧するまでこの橋北側にロープ伝いの渡し舟が仮設された。 現在の鋼橋は1950年(昭和25年)に再架橋された。 1644年ごろの広島。最も左側の川(当時は小屋川)唯一の橋が現在の天満橋。