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鶯塚(うづいすづか) 鶯塚は、長柄中2丁目にある。1956年(昭和31年)に立てられた説明板によると、「今から1300年ほどの昔」に、長柄長者の娘の可愛がっていた鶯が死ぬと、その娘も後を追うように亡くなり、長者はこの話を後世まで伝えようと鶯とともに埋葬して「鶯
大阪市電堺筋線(さかいすじせん)は、淀屋橋 - 日本橋筋三丁目間を結んでいた大阪市電の路線名。 起点:淀屋橋 終点:日本橋筋三丁目 軌間:1435mm 架線電圧:直流600V (不明) 淀屋橋 - 日本橋筋三丁目間開業。 1966年(昭和41年)4月1日 北浜二丁目 - 日本橋筋三丁目間廃止。 1968年(昭和43年)5月1日
日本 > 大阪府 > 大阪市 > 西成区 > 長橋 長橋(ながはし)は、大阪府大阪市西成区にある町名。現行行政地名は長橋一丁目から長橋三丁目。 西成区の北西部に位置し、東に花園北、西に津守、南に鶴見橋、北に出城と接している。 2019年(令和元年)9月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。
今橋天満橋筋線(いまばしてんまばしすじせん)は、大阪市の天神橋停留場と天満橋停留場を結んでいた大阪市電の軌道路線である。 1911年(明治44年)10月7日に堺筋線大江橋駅 - 北浜二丁目駅間、北浜線北浜二丁目駅 - 天神橋駅と同時に開業した、大阪市電第三期線の1つ。 起点:天神橋停留場 終点:天満橋停留場
大阪市電鶴橋線(おおさかしでんつるはしせん)は、下味原町駅 - 今里駅を結んでいた大阪市電期外線の路線。最後まで残った路線の一つである。 起点:下味原町駅 終点:今里駅 軌間:1435mm 架線電圧:直流600V 1927年(昭和2年)3月13日:下味原町駅 - 今里終点駅間を開業。
現在の大阪市淀川区東三国に、古代長柄橋の人柱碑が残っている。長柄人柱伝説は、「長柄の人柱」や「雉も鳴かずば撃たれまい」という「口は災いのもと」という意味のことわざの由来とされている。 橋の南詰に「明倫観世音菩薩」の像が建立されている。碑には昭和20年6月7日にこの橋畔で死んだ空襲犠牲者と淀川水難犠牲者の冥福を祈るためと記されている。
阪堺線(はんかいせん)は、かつて大阪府大阪市浪速区にあった芦原橋駅と、大阪府堺市にあった湊ノ浜駅とを結んでいた大阪市電の軌道路線である。期外線として開業した路線で、大阪市電の2つの私鉄買収路線のうちの一つ(もう一つは天王寺阿倍野線)。 当路線と同じく、大阪府大阪市浪速区と大阪府堺市とを結んでいた南
大阪市電堂島大橋線(おおさかしでんどうじまおおはしせん)は、福島西通 - 堂島大橋間を結んでいた大阪市電期外線の路線。 起点:福島西通 終点:堂島大橋 軌間:1435mm 架線電圧:直流600V 1928年(昭和3年)4月10日 大阪市電の期外線として、福島西通 - 堂島大橋間開業。 1942年(昭和17年)6月1日