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日本 > 大阪府 > 大阪市 > 西区 > 靱本町 靱本町(うつぼほんまち)は、大阪府大阪市西区の町名。現行行政地名は靱本町一丁目から靱本町三丁目。 大阪市西区の北東部に位置し、範囲は地域名称の靱と概ね一致する。北は靱北通・京町堀川跡・京町堀通を挟んで京町堀、南は本町通を挟んで西本町、西は新なにわ
mm 架線電圧 直流 600 V 1911年(明治44年)8月20日、大阪市電の第三期線として、谷町六丁目 - 天満橋間が開業し、全線開業。 1944年(昭和19年)6月1日、戦時体制の下、鉄材供出を目的に"不要不急の路線"として、谷町六丁目 - 天満橋間が廃止され、全線廃止。 谷町筋 表示 編集
れぞれ跨って位置し、地下鉄中央線の本町駅・堺筋本町駅および地下鉄四つ橋線の本町駅に至ってはどちらも本町に位置していない。 安土町通 - 本町通間には絹張小路という通が難波橋筋(藤中橋筋)以東に、本町通 - 南本町通間には鰻小路という通が八百屋町筋以東に通っている。また、御堂筋 -
阪堺線(はんかいせん)は、かつて大阪府大阪市浪速区にあった芦原橋駅と、大阪府堺市にあった湊ノ浜駅とを結んでいた大阪市電の軌道路線である。期外線として開業した路線で、大阪市電の2つの私鉄買収路線のうちの一つ(もう一つは天王寺阿倍野線)。 当路線と同じく、大阪府大阪市浪速区と大阪府堺市とを結んでいた南
大手前上本町線(おおてまえうえほんまちせん)は、大阪市の馬場町停留場 - 上本町二丁目停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。全線が上町筋上にあった。 起点:馬場町停留場 終点:上本町二丁目停留場 営業キロ:0.8km 軌間:1,435mm 電化方式:直流600V 1928年(昭和3年)8月17日:馬場町停留場
- 芦原橋駅 - 桜川二丁目駅 - 白髪橋駅 - 岡崎橋駅 - 江戸堀北四丁目駅 8系統 区間:阿倍野橋 - 本田町一丁目間 経由地:寺田町駅 - 桃谷駅前駅 - 下味原町駅 - 玉造駅 - 上本町二丁目駅 - 長堀橋駅 - 心斎橋駅 - 四ツ橋駅 - 白髪橋駅 - 松島一丁目駅 9系統 区間:今里
の阿波座駅、東側に本町駅が位置する。 1977年(昭和52年)から現在の町名となる。旧東区(現:中央区)本町の西に位置するところから命名されたが、もと阿波堀通・阿波座北通・阿波座上通の3町が大半を占める。 2019年(平成31年)3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。
当町の東端において屈曲しており、「本町の曲り」と呼ばれる。東横堀川沿いの東横堀筋も当町と旧:唐物町の境界において東へ追加される筋へ移り、もとの筋は箒屋町(ほうきやまち)筋と名称を変える。 現在の3丁目と4丁目のうち心斎橋筋 - 狐小路間の中央大通東行き(唐物町通)沿いは雛屋町、渡辺筋沿いは北渡辺町・南渡辺町、西横堀川沿いは長浜町という町名だった。