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小岩駅(こいわえき)は、東京都江戸川区南小岩七丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 乗入れている路線は総武本線であるが、当駅には緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。駅番号はJB 26。 特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。東隣の市川駅
新岩国駅(旧国鉄岩日線の御庄駅)が所在しているが、開業当初から同一駅扱いとはされなかった(後述)。 営業キロ上は岩国駅と同一駅の扱いとされており、途中下車が可能なきっぷであれば選択乗車制度により岩国駅と新岩国駅の間を移動して乗り換えることができる。事務管コードは▲800665。 岩国地区は、広島
滝沢市営小岩井運動場 国道46号 岩手県道131号小岩井停車場線 岩手県道219号網張温泉線 岩手県交通の盛岡駅、小岩井農場、滝沢方面の路線バスとデマンドバスのあねっこバスが発着する。 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■田沢湖線 雫石駅 - 小岩井駅 - 大釜駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲
2006年(平成18年)7月13日:午後8時10分頃、大雨の影響で当駅 - あつみ温泉間で土砂崩れが発生。鼠ヶ関 - あつみ温泉間が8月9日まで不通となる。 2019年(令和元年)6月18日:山形県沖地震の影響により、駅ホームが損傷し、電柱が傾く被害が出た。また、20日から羽越本線は運行再開するも当駅は当面の間、通過扱いと
転した。また2000年の総武本線から京葉線・武蔵野線経由へ貨物列車の走行経路の変更により、当駅の規模は著しく縮小した。縮小部分については再開発され、私学事業団運動場や集合住宅等に転用されている。 ※ 新小岩信号場駅周辺の鉄道配線図(注意・巨大画像巾900px)を表示するには、右の [表示] をクリックしてください。
新小樽駅(しんおたるえき)は、北海道小樽市に設置予定の北海道新幹線の駅(仮称)である。 天神地区の旧焼却場があった一帯に建設される予定。同駅開業後は乗降客約1200人/日を見込んでいる。 開業後は日本最北端の新幹線駅になる。 在来線の最寄駅は南小樽駅(函館本線)で、南西方向に直線距離で3 kmほど
よる大雨(所沢の24時間積算雨量95 mm)により23時45分頃ホーム北側と線路を含むU字形構造全体が120 mにわたって最大1.3 m隆起し、擁壁継目には最大70センチメートルの開口部が生じ、土砂混じりの地下水が大量(復旧時の計測で8トン/分)に流入、駅全体が冠水しただけでなく周辺で陥没が発生し、近隣住民が避難するに至った。
コンクリートフーチング 1基 門型部 : 鋼製矩形柱 + 鋼製フーチング 2基 橋台 : コンクリート橋台 アプローチ部 東側 : 延長131.5m(U形擁壁 + L形擁壁) 西側 : 延長129.5m(U形擁壁 + L形擁壁) 事業主体 : 東京都 施工 : 三菱重工橋梁エンジニアリング・戸田建設JV