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浦幌川(うらほろがわ)は、北海道十勝郡浦幌町を流れる十勝川水系の一級河川。浦幌十勝川最大の支川である。 北海道十勝郡浦幌町北端の白糠丘陵北部のウコタキヌプリ近くに源を発し南西へ流れる。上浦幌支所付近で南に向きを変え、十勝川河口付近の浦幌町字下浦幌で浦幌十勝川に合流する。浦幌町のみを流域としている。
画像提供依頼:施設外観の画像提供をお願いします。(2016年4月) 浦幌インターチェンジ(うらほろインターチェンジ)は、北海道十勝郡浦幌町字栄穂にある道東自動車道のインターチェンジ(地域活性化インターチェンジ)である。 国土交通省北海道開発局管轄の無料区間にあり、料金所は設置されていない。 2009年(平成21年)
浦幌町コミュニティバス「コスミックホール」、本別・浦幌生活維持路線バス「JR浦幌駅」停留所 北海道旅客鉄道(JR北海道) ■根室本線 特急「おおぞら」一部停車駅 ■普通 新吉野駅 (K39) - 浦幌駅 (K40) - (常豊信号場) - (上厚内信号場) - 厚内駅 (K42) [脚注の使い方] ^
羽幌町(はぼろちょう)は、北海道北部(道北)の西海岸にある半農半商の町で、留萌振興局管内中部に位置する。かつては、道内・国内屈指の炭鉱の街でもあった。日本海に沈む夕日のきれいな街としても知られている。 北海道北部の日本海側、留萌管内のほぼ中央に位置し、東は天塩山系ピッシリ山を背景として、西は日本海に面する。
スカイスポーツが縁による交流がおこなわれている 高等学校 北海道美幌高等学校 中学校 美幌町立美幌中学校 美幌町立北中学校 小学校 美幌町立美幌小学校 美幌町立旭小学校 美幌町立東陽小学校 北海道旅客鉄道(JR北海道) 石北本線:美幌駅 かつて美幌駅から分岐し国鉄相生線が通っていたが、1985年(昭和60
だ。2000年(平成12年)11月16日に北海道・幌延町及び核燃料サイクル開発機構の三者で「幌延町における深地層の研究に関する協定書」を締結し、2001年(平成13年)に幌延深地層研究センターが核抜きの地層処分研究施設として設置されたことにより、幌延問題は一応の終止符を打った。
士幌町(しほろちょう)は、北海道河東郡にある町。 士幌町は十勝北部に位置しており、東は池田町、本別町、西は鹿追町、南は音更町、北は上士幌町に接している。南へ緩やかに傾斜している平坦地が町の区域の半分を占め、町の中央部を音更川が流れているほか、ウォップ川、パンケチン川などの河川が流れている。町
南幌町(なんぽろちょう)は、北海道空知総合振興局管内南部にある町。長く過疎地域に指定されていたが、1990年代に札幌市のベッドタウン化が進み、人口が5,000人台から9,000人台まで急増した。 地名の由来は、元々はアイヌ語で「湾曲して緩やかに流れる所」を意味する「ポロモイ」。石狩川の湾曲部を指している。当時は漢字で