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都市の大部分は都市間鉄道で結ばれている。(そうでない場合も、通勤列車が通じている。)また、東武鉄道、小田急電鉄、名古屋鉄道、近畿日本鉄道などの私鉄の一部も、都市間鉄道の分類に入る 特急列車を運行している。 中国語では、都市間列車は城際列車と呼ばれる。近年は高速鉄道
王 滬寧(おう こねい、ワン フーニン、1955年10月6日-)は、中華人民共和国の政治学者、政治家。第18期・第19期・第20期中国共産党中央政治局委員、第19期・第20期中央政治局常務委員・中央書記処書記・中央精神文明建設指導委員会主任。党中央政策研究室(中国語版)主任。復旦大学教授。
路(現在の四川北路)、竇楽安路(多倫路)、施高塔路(山陰路)、狄思威路(溧陽路)などの租界を跨ぐ通りや虹口公園などの公共施設が建設され、中等ランクのコミュニティーを形成していた。住民は広東人や日本人が比較的多かった。これと競うように、同鉄道の西側の閘北地区にも宝山路、宝通路、鴻興路、天通庵路
高速鉄道、名古屋臨海高速鉄道、京都市高速鉄道(京都市営地下鉄の条例上の呼称)、京都高速鉄道(京都市営地下鉄東西線の建設母体、解散)、大阪市高速鉄道(大阪市営地下鉄の条例上の呼称)→大阪市高速電気軌道(Osaka Metro〈大阪メトロ〉)、関西高速鉄道、泉北高速鉄道、神戸高速鉄道、北九州高速鉄道など。
500km)の試験プロジェクトとして、2005年7月4日に着工された。2007年12月10日に北京地区で、12月16日に天津地区で完工。旅客列車専用で、路線の延長距離は116.907km、建設費は14億3千万人民元(1.73億ドル)である。 2011年6月に開業した京滬高速鉄道も天
Intercity Railway)は、中華人民共和国甘粛省蘭州市七里河区の蘭州西駅と同永登県の中川機場駅を結ぶ高速鉄道である。 蘭張都市間鉄道の先行区間として開業した路線であり、全長は61kmである。蘭州西駅 - 福利区駅間は蘭新線の線路を共用している。福利区駅 - 中川機場駅間は新線であり、全長は48
丹大都市間鉄道(たんだいとしかんてつどう、中文表記: 丹大城际铁路、英文表記: Dandong–Dalian Intercity Railway)は中国遼寧省の南部にある丹東と大連の二大都市を結ぶ鉄道である。 当路線は「丹大高速鉄道」(中文表記: 丹大高速铁路)とも呼ばれ、中国遼寧省の南部にある丹
自貢・宜賓間は、2023年に開通予定である。 2015年12月、瀘州にて着工。 2021年6月、内瀘間開業。 ^ “2020年 川南城际铁路内自泸线力争通车 - -四川新闻网泸州频道”. lz.newssc.org. 2018年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月16日閲覧。 表示