相馬助治とは? - 日本語辞典 Mazii

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相馬助治

1984年（昭和59年）10月28日死去、73歳。死没日をもって従四位に叙される。『児童心理とお母様の心構へ』照林堂、1941年。唐沢杉三との共著『子供の見方と躾方』照林堂、1942年。『日本教育の現状：今日の教育から明日の教育へ』三一書房、1957年。 ^ a b c d e f g h 『新訂政治家人名事典

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Các từ liên quan tới 相馬助治

相馬半治

住み込みで研修を受ける。同地は田舎であったが、同工場は化学技師、機械技師を置くレンガ3階建ての近代工場だった。ここでの製法はサトウキビの洗浄、滲出、骨炭濾過を行い、蒸発結晶化するという半治にとって複雑なものだった。1900年（明治33年）1月にはドイツのブラウンシュヴァイク高等工業学校の化学部に入学

相馬

相馬（そうま）は日本の自治体、地名、氏族。相馬村 - 青森県南西部中津軽郡の旧村。現弘前市。相馬郡 - 福島県北東部（浜通り北部）の郡。相馬氏にちなむ。現在は2町村のみ。相馬市 - 旧相馬郡北部。南相馬市 - 旧相馬郡南部。相馬郡 (下総国) - 現茨城県南部～千葉県北部の旧郡。南北相馬郡に分割された。

藪助治

針の筵（むしろ）の状態にある。ガミラス星からガルマン星への移民が始まる中でガミラス星との通信が途絶した際には、家族のもとへ帰ろうと騒動を引き起こそうとする。太助は彼を「不器用だけど優しい人」と言い、「藪兄さん」と呼んで慕っていた。本人のコンプレックスとは裏腹に、元は徳川前機関長の

相馬駅

相馬駅（そうまえき）は、福島県相馬市中村字曲田（まがた）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1897年（明治30年）11月10日：日本鉄道の中村駅（なかむらえき）として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。

相馬市

^ 中村式部が伊達氏と通じて相馬家に謀反を起こし、相馬盛胤・義胤父子が中村式部を討つ。後に盛胤の次男・相馬隆胤が父と共に中村城に入城し、宇多郷大将として伊達氏に備える。※このようなことから隆胤を盛胤と混同した史料が存在している。 ^ 岡田清一. “小高から中村へ -戦国武将相馬義胤の転換点-”

相馬勝

『外務省に裏切られた日本人スパイ』講談社 2009年 ( 『私は外務省の傭われスパイだった』の文庫版) 『蠢く中国対日丸秘工作』小学館不明 (存在が確認できない。袁翔鳴『蠢く!中国「対日特務工作」マル秘ファイル』小学館 2007年11月19日という書籍は存在するが、訳者はいない。) 国立情報学研究所収録論文

相馬インターチェンジ

JR相馬駅から3.3km程南西側に位置する。常磐自動車道の相馬ICのランプ形状は、「トランペット型インターチェンジ」で、東北中央自動車道の相馬ICのランプ形状は、「ダイヤモンド型インターチェンジ」となっている。出入口料金所は東北中央自動車道方面からの料金所も兼ねている（東北中央自動車道は無料のため）。