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礦業所前駅(こうぎょうしょまええき)は、北海道夕張市平和にあった夕張鉄道の駅(廃駅)である。夕張鉄道線の合理化に伴い1971年に廃止された。 1952年(昭和27年)4月25日:坑内員通勤専用駅として開業。 1962年(昭和37年)8月1日:一般旅客営業開業。 1971年(昭和46年)11月15日:栗山駅
石炭を採掘する鉱山。 炭坑。
第一次世界大戦後の不況により経営危機に陥り、三菱鉱業へ株式売却、経営権を譲る。 4月2日 - 雄別炭礦鉄道株式会社に社名変更。 1928年(昭和3年)10月 - 電力を導入し、採炭設備の機械化と炭鉱住宅街の電化を実施。 1928年(昭和3年)10月 - 尺別炭鉱を買収し、株式会社尺別礦業所とする。 1933年(昭和8年)2月1日
炭礦株式会社(初代)が事業転換を図って会社存続を目指したものであった。なお、太平洋炭礦株式会社(初代)は東京証券取引所一部上場企業であった。 その際、石炭の採掘事業が分離される形で、1970年(昭和45年)11月1日に設立された太平洋炭礦株式会社(2代目)が、その後釧路で炭鉱の運営を続け
(5051)(8100形)購入 5月10日:2146用途廃止認可 7月15日:2146解体 1967年(昭和42年)10月16日:北星炭鉱の合理化による、上美流渡選炭機廃止に伴い専用鉄道廃止。2719, 8118廃車 美流渡駅 - (社)美流渡 - 桜(←桜ヶ丘) - 若葉(←旭ヶ丘) - 上美流渡炭山 - 緑 3両ありいずれも木製2軸客車
の本線脇に設置された選炭場と積み込みホッパーへ写真右端の築別坑(東坑)から長いエンドレスが伸びている。このホッパーは1952年(昭和27年)に3倍の貯炭能力のものに新替された。 1977年(昭和52年)撮影航空写真 CHO7755-C16-18 廃線後の築別炭砿。 1977年(昭和52年)撮影航空写真
(1)〔仏〕
(1)なんらかの意図をもってなしたこと。 また, その行為。 おこない。 振る舞い。