秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線とは?

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秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線

秋田内陸線（あきたないりくせん）は、秋田県北秋田市の鷹巣駅から仙北市の角館駅に至る、秋田内陸縦貫鉄道が運営する鉄道路線。2017年11月1日より「スマイルレール秋田内陸線」の愛称が付けられている。日本鉄道建設公団建設線であった鷹角線（ようかくせん）のうち、既に開業していた日本国有鉄道（国鉄）の

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秋田内陸縦貫鉄道

が出資する第三セクターである。 1986年、南北の既開業線を分断されたまま転換を受け暫定開業。国鉄から気動車を借入れて営業を行った。1989年に両線を結ぶ新線が開業し、阿仁合線開業以来半世紀以上を経て、沿線住民の悲願がかなうこととなった。

秋田内陸縦貫鉄道AN-2000形気動車

カラオケ装置と冷蔵ショーケースを備える）や天窓、車いす対応洋式トイレを装備する。また、トイレ脇のロングシートはカーテンで仕切ることも可能である。電気笛としてメロディーホーンが搭載されており、運転台の右の方に操作スイッチが付いている。 2021年2月に、沿線にある縄文遺跡群をイメージして観光車両の「

内陸

内陸（ないりく、英: Endorheic）は、海岸から遠く離れた場所のこと。場所が地政学的な県、地方、国など範囲や領域を指す場合、その領域が海岸を持たない場合に内陸県、内陸地方、内陸国などと呼ぶ。その領域が「陸地に囲まれている」海岸の地形自体を表すとき、内海、内湾などと呼ばれる。英: Landlocked

秋田鉄道

44「車輛設計ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道秋田鉄道巻一』 ^ No.10「貨車設計ノ件」No.11「貨車使用ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道秋田鉄道巻二』 ^ No.26「客貨車設計ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道秋田鉄道巻二』 ^ No.17「貨車設計ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道秋田鉄道

陸秋槎

『元年春之祭』海外編5位『元年春之祭』新星出版社（以下同じ）、2016年『当且僅当雪是白的』2017年『櫻草忌』2018年『文学少女対数学少女』2019年『悲悼』2023年「前奏曲」『岁月・推理』2014年4月「文学少女对数学少女：连续统假设」『岁月・推理』2014年10月

山内 (秋田市)

15号秋田八郎潟線が貫通し、田中・藤倉・小田などの集落や農地が点在する。上台・大畑・小田の境界付近に、近代化遺産指定された藤倉水源地がある。また、丸木橋に秋田東病院がある。北東（旭川上流）は仁別、東・南東は太平八田、南は柳田，南西（旭川下流）は添川、西は上新城道川、北西は上新城湯ノ里、北は上新城白山に接する。