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空中線)、孤立国においては環状の土地利用帯--チューネンの輪--が実現する。 地理学における他の多くのモデルのように、チューネンのモデルはその限定的性質から頻繁に批評された。しかし、そのモデルの基礎的条件は、それぞれの場合の現実のわずかな修正により近似させることができた。円形のパターン
輸送費や人件費などを最小化できる地点を判定するモデルが紹介されている。ヴェーバーは輸送費、人件費、集積要因の3因子を用いて工場立地の分析を行った。なおこの考察では、考察対象の因子のみを変化させ他の要因は一定とする孤立化法が用いられている。 輸送費指向とは総輸送費
立地(りっち、location)とは、一般的には場所や位置という意味である。多くは、交通網との兼ね合いなど何らかの活動を行いやすい環境かどうかでその良し悪しが判断される(例えば、「駅から徒歩3分の好立地の物件」など)。 立地という概念は学術的な考察にもなり、厳密には人間のなんらかの社会的、文化的、経
『日立評論』(ひたちひょうろん)は、日立製作所の技術論文誌。2016年までは月刊であったが以降は隔月刊。 1918年(大正7年)創刊。主に日立製作所の主要事業や最新技術情報などを掲載している。 HITACHI : 日立評論 表示 編集 表示 編集
立てていき陸地にするものと、全く新たに島を作るものとの二種類に大別され、地形条件によっては干拓などと平行して行われる。以前は工場や港の用事に利用されてきたが、最近では、住宅地、商業用地、レクリエーション・アミューズメント施設用地としての利用も多い。 水面の埋め立て
と書き換えることもできる。これは事象 A と B が独立であるとは、事象 B が起こることが事象 A の確率に一切の影響を与えないことを意味する。上の定義は P(B) = 0 のときにも対応しているので、通常は上の定義を用いる。事象が独立でないことを従属という。 一般に、(有限とは限らない)事象の族 {Aλ} が独立であるとは、その部分有限族
田中日常編訳著『立正安国論:やさしい現代語訳』国書刊行会(2003年)ISBN 4336045615 河村孝照編『傍註立正安国論通解』山喜房佛書林(2003年)ISBN 4796306811 北川前肇・原愼定編『立正安国論:日蓮聖人御遺文:傍訳』四季社(2004年)ISBN 4884052501 中尾尭『読み解く『立正安国論』』臨川書店(2008年)ISBN
中立一元論(ちゅうりついちげんろん、英: Neutral monism)は、心の哲学という分野で、心身問題に対して取られる立場のひとつ。世界の究極的な実在として、物質的でも精神的でもない一種類の中間的なものを考える立場。唯物論や観念論と対立しつつ、その両者の中間的位置を取る。中性一元論(ちゅうせいいちげんろん)とも訳される。